上南合作后的新上汽首款榮威車型即將上市！日前，從某經(jīng)銷商處傳來消息，上汽2008年首款新車榮威750 1.8T已經(jīng)初步定名為“迅雅”，并會推出兩個(gè)版本車型，春節(jié)后即將上市銷售。

　　據(jù)該經(jīng)銷商透露，榮威750 1.8T“迅雅”，車身尺寸與現(xiàn)售的榮威750 2.5V6相仿，細(xì)節(jié)會有一些變化，整體仍將延續(xù)英倫雪茄造型風(fēng)格。根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的假想圖，迅雅版的車型可能會采用大包圍和定風(fēng)尾翼等“運(yùn)動套件”，該經(jīng)銷商表示具體的造型細(xì)節(jié)廠家還沒有透露，但不排除出現(xiàn)幾個(gè)外形版本的可能。

榮威750

　　根據(jù)此前上汽方面透露的細(xì)節(jié)信息，榮威750 1.8T“迅雅”將搭載型號為18K4G的1.8T缸渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩215Nm，在同級車中名列前茅，是一款很有競爭力的高性能發(fā)動機(jī)。榮威750 1.8T的百公里理論油耗僅在6升左右，0—100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅9.5秒，最高時(shí)速則可以達(dá)到205公里/小時(shí)。

    近日網(wǎng)上又爆出了非常詳細(xì)的榮威配置表。其中就包括了兩款1.8T車型。從該表中我們可以注意到，一款暫名為行政版的1.8T榮威750，有相當(dāng)一部分配置水準(zhǔn)甚至高于睿雅版的2.5升V6的榮威750。完全有理由相信，該型號車型將和它的命名一樣，成為榮威進(jìn)軍公務(wù)商務(wù)市場的絕對主力。而眾多娛樂與舒適性配置的出現(xiàn)，也將大大提升該款車型在市場中的競爭力。只是略微遺憾的是，在該配置表中，我們發(fā)現(xiàn)這樣一款配置相當(dāng)齊全的車型，在安全性方面卻打了折扣。僅僅標(biāo)配了ABS+EBD，而榮威之前宣稱的六位一體主動安全系統(tǒng)，并沒有出現(xiàn)在這款行政版上。

    目前在市場上銷售的榮威750都是搭載2.5 V6發(fā)動機(jī)的車型，售價(jià)在23.18萬～27.68萬元之間，而上汽方面還新近推出了超值“賀歲版”，整個(gè)750家族2007年的銷量達(dá)到17000輛，市場反響不錯(cuò)的同時(shí)仍然有巨大的發(fā)展空間，因此即將上市的1.8T“迅雅”新車型，不僅為榮威750家族注入新鮮血液，更有望成為榮威750未來負(fù)責(zé)“跑量”的銷售主力車型。

    點(diǎn)擊第2頁，查看榮威詳細(xì)配置表：

    上南合作后的新上汽首款榮威車型即將上市！日前，從某經(jīng)銷商處傳來消息，上汽2008年首款新車榮威750 1.8T已經(jīng)初步定名為“迅雅”，并會推出兩個(gè)版本車型，春節(jié)后即將上市銷售。

　　據(jù)該經(jīng)銷商透露，榮威750 1.8T“迅雅”，車身尺寸與現(xiàn)售的榮威750 2.5V6相仿，細(xì)節(jié)會有一些變化，整體仍將延續(xù)英倫雪茄造型風(fēng)格。根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的假想圖，迅雅版的車型可能會采用大包圍和定風(fēng)尾翼等“運(yùn)動套件”，該經(jīng)銷商表示具體的造型細(xì)節(jié)廠家還沒有透露，但不排除出現(xiàn)幾個(gè)外形版本的可能。

榮威750

　　根據(jù)此前上汽方面透露的細(xì)節(jié)信息，榮威750 1.8T“迅雅”將搭載型號為18K4G的1.8T缸渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩215Nm，在同級車中名列前茅，是一款很有競爭力的高性能發(fā)動機(jī)。榮威750 1.8T的百公里理論油耗僅在6升左右，0—100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅9.5秒，最高時(shí)速則可以達(dá)到205公里/小時(shí)。

    近日網(wǎng)上又爆出了非常詳細(xì)的榮威配置表。其中就包括了兩款1.8T車型。從該表中我們可以注意到，一款暫名為行政版的1.8T榮威750，有相當(dāng)一部分配置水準(zhǔn)甚至高于睿雅版的2.5升V6的榮威750。完全有理由相信，該型號車型將和它的命名一樣，成為榮威進(jìn)軍公務(wù)商務(wù)市場的絕對主力。而眾多娛樂與舒適性配置的出現(xiàn)，也將大大提升該款車型在市場中的競爭力。只是略微遺憾的是，在該配置表中，我們發(fā)現(xiàn)這樣一款配置相當(dāng)齊全的車型，在安全性方面卻打了折扣。僅僅標(biāo)配了ABS+EBD，而榮威之前宣稱的六位一體主動安全系統(tǒng)，并沒有出現(xiàn)在這款行政版上。

    目前在市場上銷售的榮威750都是搭載2.5 V6發(fā)動機(jī)的車型，售價(jià)在23.18萬～27.68萬元之間，而上汽方面還新近推出了超值“賀歲版”，整個(gè)750家族2007年的銷量達(dá)到17000輛，市場反響不錯(cuò)的同時(shí)仍然有巨大的發(fā)展空間，因此即將上市的1.8T“迅雅”新車型，不僅為榮威750家族注入新鮮血液，更有望成為榮威750未來負(fù)責(zé)“跑量”的銷售主力車型。

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