北京車展上新天籟全球首亮相，賺足了愛車一族的眼球，新款既出那么老款當如何？筆者從上海經(jīng)銷商處了解到目前二級經(jīng)銷商處天籟優(yōu)惠3.3萬并送3000元裝潢禮包，4S店的優(yōu)惠也達到了3萬元，走勢和新雅閣上市非常類似。最新的價格行情如下：

　　長軸距、短前后懸是天籟總設計師中島敬對天籟外觀所詮釋的主要重點，通過均衡的比例，來實現(xiàn)一個較寬敞舒適的車室空間。而拱型的車頂線條，除了視覺上有極佳的流線感外，還可營造出更無壓迫感的頭部空間，C柱也順著弧線往后延伸出更大的空間。與迄今為止的日本車不同，歐洲的設計品味，在天籟身上盡顯無遺，無論從前臉造型或是車側的線條感，處處流露著濃郁的歐式風格。由側面望去，車頭部分往前低斜，在側面拉出一道前低后高的腰線，同時它高腰線的設計，將車窗下緣隨之提高，讓車內乘員能更多地感受到一份安全感。而后窗部分延伸出的小窗采用扇形設計，與傳統(tǒng)的三角造型相比，又多了幾分新意。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　老款天籟外觀

　　日產系列的車型，往往在內飾設計上讓人眼前一亮。天籟在內部空間上給人更富有“現(xiàn)代家居”的感覺，方寸之間，細膩如微。其中，最成功的是對楓木的應用。楓木是現(xiàn)代家具中常見的材質，廣泛應用于地板和實木家具上，它不像桃木那樣光滑冰冷，而更細膩自然。中控臺上的7英寸液晶顯示屏，在倒車泊位時可以自動顯示后方的彩色影像，并分別以不同色彩的線條表示車尾與后方物體的距離，比如黃色代表接近，紅色表示有碰觸。這樣的設定，對不熟悉路況和倒車入庫不熟練的車主提供了很大的便利。

　　天籟的VQ引擎一直以來都是天籟車主引以為傲的亮點之一，同時也受到各界的一致好評。作為日產的王牌引擎，VQ引擎已連續(xù)13年獲得美國權威汽車雜志頒發(fā)的“世界十佳發(fā)動機”獎，在汽車界傳為佳話。該引擎采用了大量的鋁合金材質和短沖程設計，成功地減小了它的總質量和尺寸。簡潔的結構和較少的零件數(shù)量，使引擎的內在性能得到了徹底的加強，因此引擎不必負荷太多的自身重量，從而可以將更多的能量轉化為動能，同時，由于采用了特殊的無聲鏈技術，靜音水平也非常高。