故障現(xiàn)象：一臺(tái)94款發(fā)動(dòng)機(jī)為F22B2的雅閣轎車。在行駛途中出現(xiàn)加油不加速的現(xiàn)象，隨后慢慢的熄火，再起動(dòng)就是不著車。

    故障檢修：將正時(shí)皮帶、燃油泵、火花塞逐一更換之后，故障依舊。后來又換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和節(jié)氣門總成，故障還是未排除。對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行全面的檢查，系統(tǒng)燃油壓力為280kPa（無真空時(shí)），點(diǎn)火正時(shí)正確。點(diǎn)火線圈，初級(jí)電阻為0.6Ω，次級(jí)為145kΩ；水溫傳感器拆下試驗(yàn)良好，缸壓基本正常。以上參數(shù)與維修手冊(cè)上的參數(shù)基本相同。把所有元件全部裝上車進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn)，剛開始起動(dòng)時(shí)，車子突突幾聲，有著車的意思。把四個(gè)火花塞重新拆下，發(fā)現(xiàn)它們?nèi)�被汽油淹死。用風(fēng)吹干它們做跳火試驗(yàn)，火花正常。這輛車有油、有電、有氣，為什么不著呢?該車裝有三元觸媒轉(zhuǎn)換器，是不是因?yàn)樗�的損壞造成這種故障?于是拆掉這套裝置。拆下的四個(gè)火花塞暫時(shí)不裝上車，然后再把四個(gè)噴油嘴電極拆下。上車把油門踏板踩到底，使節(jié)氣門完全打開，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)次，裝回火花塞、噴油嘴電極。再次起動(dòng)，順利地著車，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。最后換了三元觸媒轉(zhuǎn)換器，并把換下來的電腦、燃油泵、節(jié)氣門裝回車上。起車后運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。

    故障分析：該車不著火的原因是三元觸媒轉(zhuǎn)換器因平時(shí)所用的燃油質(zhì)量不好和洗車時(shí)不注意，將水噴入三元觸媒轉(zhuǎn)換器中，造成它過早的損壞，使排氣不暢。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，把火花塞全部拆下，噴油嘴四個(gè)電極拆下，使節(jié)氣門完全打開，目的是使氣缸中以前未燃燒的汽油盡快排出，使火花塞不會(huì)繼續(xù)被淹死。