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“五毒俱全”錯把油門當剎車撞死人(圖)

2008年8月4日來源:網(wǎng)易

    從今年1月1日起至7月23日,一年以內(nèi)駕齡的新司機在東莞引發(fā)了352起交通事故,造成了31人死亡,385人受傷。

 


車禍現(xiàn)場 慘不忍睹

 

    東莞紅綠燈

    開篇語

    他們走出駕校門、考試合格(駕考)、拿到畢業(yè)證(駕駛證)不到一年,本以為他們會是“好榜樣”,雖然技術上是菜鳥,但態(tài)度上應該“端正”,小心翼翼開車,安全文明駕駛。但事實上,不知道是我們錯了還是他們錯了,不少新手司機很快就“學壞”,酒后駕駛、闖紅燈、超速……交通違法他們“五毒俱全”。

    據(jù)東莞市交警支隊統(tǒng)計,從今年1月1日起至7月23日,一年以內(nèi)駕齡的新司機在東莞引發(fā)了352起交通事故,造成了31人死亡、385人受傷。

    新司機為何剛上路就頻出車禍?引發(fā)車禍的交通違法行為主要是哪些?本報邀請東莞市交警支隊警官,為讀者解答。

    案例錯把油門當剎車撞死人

    鐘先生在虎門鎮(zhèn)經(jīng)商,打拼多年后事業(yè)蒸蒸日上,今年初買了一輛中檔小轎車,專門雇了司機開車。5月初,他通過考試拿到了駕駛證之后,很多時候就自己開車。

    7月22日中午,鐘先生開車給客戶送貨后返回,經(jīng)過虎門鎮(zhèn)懷德大坑路段時,看見前面一名男子騎著自行車,于是就想趕緊踩剎車把車停下來讓其先行。沒想到的是,慌亂之中他錯把油門當剎車,座駕飛奔上前直撞,將自行車和騎車人撞飛數(shù)米遠。騎車人送醫(yī)院搶救無效于當天死亡。

    目前,因為交通肇事致人死亡,鐘先生已被虎門交警大隊刑事拘留。一條無辜的生命就此畫上句號,賠償、刑事處罰、座駕被毀、生意受影響……一著之差帶來了無盡的損害和悔恨。

    觀察新手司機“五毒俱全”

    “從事故原因來看,操作不當比較少,多數(shù)還是由交通違法引起的”,東莞市交警支隊警官分析說。

    據(jù)統(tǒng)計,從今年1月1日起至7月23日,一年以內(nèi)駕齡的新司機在東莞引發(fā)了352起交通事故,造成了31人死亡、385人受傷,其中因為油門控制不當?shù)炔僮魃系腻e誤引發(fā)的交通事故有11起,造成了1人死亡、11人受傷;沒有因為車輛故障、道路路況引發(fā)的交通事故;其他341起交通事故都是由于司機交通違法引起的。


    一年以內(nèi)駕齡的新司機拿的是C牌,根據(jù)東莞市交警支隊的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),從交通違法類型來看,超速、酒后駕駛、闖紅燈、逆行、違法掉頭、違法變更車道、駕駛車輛過程中打手機……C牌司機會犯的交通違法行為在新司機身上并不鮮見,可以說是“五毒俱全”。其中妨礙安全駕駛的行為(撥打、接聽手機、觀看車載視頻、抽煙等)是新司機最常見的交通違法,引發(fā)的交通事故也最多,有165起,造成20人死亡、166人受傷;不按規(guī)定讓行(通過交叉路口不讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行,遇行人正在通過人行橫道或橫過道路時不停車讓行,通過有老人、兒童和殘疾人的路段和學校路段不減速慢行,發(fā)現(xiàn)后車示意超車不及時減速靠邊讓行、超車時不減速慢行讓前方正在超車的車輛先超車等)引發(fā)的交通事故位居第二,有102起,造成4人死亡、127人受傷。

    分析新司機為何容易“學壞”

    在駕駛證路考、長考過程中,一發(fā)生交通違法行為、甚至一些不文明的駕駛行為,考官就會按標準扣分,甚至直接判不合格,這些通過駕駛證考試、拿到了駕駛證的新司機,為什么這么快就把交通安全法規(guī)拋諸腦后?交警警官說:“通俗一點講就是由于法制觀念不強,在從眾心理、僥幸心理作用下容易學壞,一些老司機交通違法、不文明駕駛,新司機見得多了,好像也沒什么事,挺方便的,慢慢地也就跟著交通違法、不文明駕駛!

    提醒別讓交通違法成習慣

    今年在東莞交通肇事的新司機中,多數(shù)還是在拿外省、外市駕駛證的,在東莞拿駕駛證的只有90人,他們造成了8人死亡、95人受傷。交警警官說,雖然東莞新司機的情況相對比較好,但交通違法、不文明駕駛行為是普遍存在的,如果不加以改正,就會形成駕駛惡習。

    新司機怎樣開車才能安全無虞?他提醒,首先要正確使用安裝在車內(nèi)的安全設施,如必須佩戴好安全帶,轉(zhuǎn)向或變道時要使用方向燈,及時使用剎車系統(tǒng)以確保行車安全等。其次,必須嚴格遵守各項交通規(guī)則,按照交通信號指示燈或交通標志的規(guī)定行駛,控制車速,保持車距,變道、超車時謹慎細心,始終以責任心規(guī)范自己的駕駛行為。第三,集中注意力,隨時收集、分析路況信息,以便及時作出正確的反應和處置。最后,在車后粘貼實習標志,引起其他車輛注意避讓,保持安全車距。

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