3月1日起，全國將逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與交強(qiáng)險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度。醉酒后駕駛，最高會導(dǎo)致交強(qiáng)險費(fèi)率上浮60%。上周本報(bào)記者通過采訪了解到，是否能建立一個車輛信息共享系統(tǒng)，將影響到該政策的有效推行。

近日，記者獲悉，鑒于上海、北京、浙江、新疆等省、市、自治區(qū)的“商業(yè)車險信息平臺”已經(jīng)上線使用，并已取得相應(yīng)成效，廣西保險監(jiān)管部也將考慮與公安部門建立符合本地保險業(yè)發(fā)展的車輛信息共享系統(tǒng)。

投保車輛信息共享

投保人李先生介紹，這種信息系統(tǒng)在上海等大城市已經(jīng)實(shí)施。他的一個朋友，因?yàn)樵谏弦荒甓溶囯U理賠次數(shù)超過3次，如果今年繼續(xù)在同一家保險公司續(xù)保，不但不能享受7折優(yōu)惠，車險保費(fèi)還會相應(yīng)上調(diào)1000元。后經(jīng)咨詢發(fā)現(xiàn)，其他保險公司給的報(bào)價都差不多，他以前沒有遇到這種事情，也不能理解。

記者從平安產(chǎn)險公司了解到，這是由于商業(yè)車險信息平臺的上線使用所帶來的必然趨勢�！吧虾５貐^(qū)所實(shí)施的商業(yè)車險信息平臺向保險機(jī)構(gòu)和投保人公開車輛承保、理賠等信息，像以往車主為了能夠繼續(xù)享受初次保費(fèi)優(yōu)惠，第二年更換一家保險公司購買車險的辦法現(xiàn)在行不通了�！庇浾吡私獾剑�目前，廣西的各家保險公司給出的報(bào)價五花八門，而且很難參照車主上一年度的理賠記錄，這使得車主總能選擇報(bào)價最低的一家投保。安邦保險廣西分 公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果這個信息平臺建成后，未來由于投保人和投保車輛的“歷史記錄”信息都將全面共享，因此當(dāng)同一輛車在不同保險公司咨詢投保時，保險公司的報(bào)價也會實(shí)現(xiàn)較為“統(tǒng)一”的報(bào)價。

廣西保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士介紹,2007年,廣西保險業(yè)已建設(shè)相應(yīng)的理賠數(shù)據(jù)共享平臺,財(cái)產(chǎn)保險公司可通過這個平臺向投保人理賠。但目前還沒有和公安部門建立一個信息共享平臺。3月1日，酒后駕駛與交強(qiáng)險費(fèi)率掛鉤政策將在各地推行。廣西也將積極與公安部門建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)平臺，更好地為保險公司與投保人服務(wù)。

車險投保費(fèi)率面臨統(tǒng)一

記者了解到，全國首個商業(yè)車險信息平臺試點(diǎn)工作率先在浙江省展開，并于去年11月底正式上線運(yùn)行。今年各大城市陸續(xù)推出商業(yè)車險信息平臺的上線運(yùn)行，將實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險與商業(yè)車險信息的合并對接，實(shí)現(xiàn)保險行業(yè)與交管部門數(shù)據(jù)的交互共享，這也將使一些喝酒和醉酒的車主，無法逃避交強(qiáng)險保費(fèi)上漲的事實(shí)。

廣西一家保險公司工作人員稱，廣西保險業(yè)也應(yīng)當(dāng)建立這樣的信息平臺，這種平臺將統(tǒng)一商業(yè)車險費(fèi)率浮動系數(shù)的使用標(biāo)準(zhǔn)，建立安全駕駛、客戶忠誠度、無賠款優(yōu)待等商業(yè)車險費(fèi)率浮動因子使用規(guī)則，使保費(fèi)計(jì)算更透明、更準(zhǔn)確。

這位人士稱，往后，車主投保車險時，將得到一份告知單，向投保人公開車險承保和理賠信息。同時借助信息平臺，其車輛事故及理賠信息將在保險行業(yè)實(shí)現(xiàn)共享，車主在區(qū)內(nèi)任何一家財(cái)產(chǎn)保險公司購買車險，不論交強(qiáng)險或商業(yè)險，均按照投保車輛的理賠信息享受同等的安全駕駛優(yōu)惠和無賠款優(yōu)惠。

如果車輛上年發(fā)生過保險理賠，即便車主換了一家保險公司，仍能查詢到相關(guān)理賠信息，并按照統(tǒng)一的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保費(fèi)浮動。

小貼士

商業(yè)車險信息平臺四大功能：一、實(shí)現(xiàn)行業(yè)承保、理賠數(shù)據(jù)共享，統(tǒng)一商業(yè)車險數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn);二、與公安交管部門的數(shù)據(jù)交互共享，通過引入交管部門的車輛信息、駕駛員信息、交通事故信息與違法信息，提高平臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性;三、通過引入第三方新車購置價報(bào)價商，實(shí)現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)一的新車購置價標(biāo)準(zhǔn)和快速查詢，改變目前保險公司通過外網(wǎng)查詢新車購置價的繁瑣方式，進(jìn)一步強(qiáng)化保險公司車險承保管理;四、統(tǒng)一行業(yè)的承保規(guī)則，通過平臺控制的車險費(fèi)率浮動因子，由平臺計(jì)算并反饋給公司，公司不得任意修改。