隨著經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)日益火爆,中外各汽車(chē)廠商可謂是群雄四起,逐鹿中原,一時(shí)間各種小型車(chē)層出不窮。作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物,中國(guó)汽車(chē)業(yè)“一哥”的中國(guó)一汽也敏銳地覺(jué)察到了這一點(diǎn),并開(kāi)始高度關(guān)注。2007年一汽引進(jìn)了世界小型車(chē)之王—日本豐田大發(fā)開(kāi)始介入市場(chǎng)。然而在順應(yīng)國(guó)民疾呼自主品牌成長(zhǎng)壯大的強(qiáng)烈要求下,2009年中國(guó)一汽以自身國(guó)家汽車(chē)支柱的強(qiáng)大背景和獨(dú)特的地位,果斷與日本豐田大發(fā)剝離合資關(guān)系,全權(quán)掌握主導(dǎo)地位。目的是利用日本豐田大發(fā)的先進(jìn)技術(shù),為國(guó)民創(chuàng)造出價(jià)格公道的經(jīng)濟(jì)型國(guó)民轎車(chē),奪回被洋品牌榨取的高額利潤(rùn),還惠于民。
“山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓”,本著做大做強(qiáng)自主品牌和還惠于民的中國(guó)一汽介入市場(chǎng),引起了經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)烈震撼,引導(dǎo)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)重新洗牌、進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。“一哥”出手了,中國(guó)一汽森雅M80上市以來(lái),銷(xiāo)售異常火爆,迅速成為奮斗中的年輕精英的經(jīng)濟(jì)型用車(chē)和成功人士第二臺(tái)車(chē)的購(gòu)車(chē)首選。并給予其“卓越國(guó)民車(chē)小型MPV休旅典范”的美譽(yù)。
中國(guó)一汽森雅M80來(lái)了,它動(dòng)了誰(shuí)的奶酪???又把奶酪給了誰(shuí)???
“一哥”的強(qiáng)勢(shì)介入,首先影響的是那些以犧牲質(zhì)量來(lái)圈錢(qián)小企業(yè),一直以來(lái),資金的短缺是它們的先天缺陷,想上市圈錢(qián),又困難重重,無(wú)奈之下只好走犧牲質(zhì)量省錢(qián)的投機(jī)方式,質(zhì)低—銷(xiāo)量少—資金短缺—質(zhì)低也就成為它們永遠(yuǎn)難以走出的惡性循環(huán)。中國(guó)一汽以其強(qiáng)大的政治背景和經(jīng)濟(jì)實(shí)力殺之而來(lái),他們的奶酪被動(dòng)真是在所難免了。
其次是洋品牌,雖然他們具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和先進(jìn)技術(shù),無(wú)奈“身在異鄉(xiāng)為異客”
在有強(qiáng)烈民族自豪感和對(duì)自主品牌做大做強(qiáng)的強(qiáng)烈愿望的國(guó)民面前,怎么取信于民成為他們首先面對(duì)的難題。再者就是水土不服,使得它們的產(chǎn)品到了中國(guó)市場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)設(shè)想的“全時(shí)全能”在中國(guó)的道路上卻大打了折扣!皼](méi)有最好的,只有最適合的”在中國(guó)客戶(hù)逐漸回歸理性、重視性?xún)r(jià)比、實(shí)用性、自主性的趨勢(shì)下,難以入鄉(xiāng)隨俗導(dǎo)致它們的奶酪被動(dòng)也在情理之中了。
自汽車(chē)元年—2002年以來(lái),中國(guó)一汽特投資200多億元用于技術(shù)累計(jì)和沉淀。厚積薄發(fā)的中國(guó)汽車(chē)“一哥”在默默準(zhǔn)備了8年時(shí)間之后,終于鋒芒出鞘,2010年中國(guó)一汽將全力以M80為主導(dǎo),強(qiáng)勢(shì)介入經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng),依托其強(qiáng)大的政治背景和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,以做大做強(qiáng)自主品牌和還惠于民的使命感,本著多能、休旅、實(shí)尚的概念,對(duì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)市場(chǎng)形成強(qiáng)大的沖擊,打造國(guó)民車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。
什么是國(guó)民車(chē)?中國(guó)汽車(chē)“一哥”認(rèn)為:“國(guó)民車(chē),是中國(guó)人自己制造的,適合中國(guó)人使用的,符合中國(guó)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),咱中國(guó)人的傳統(tǒng)是家庭觀念重,喜歡群體活動(dòng),因此期待一種空間寬敞且能承載祖孫三代更多親人 ,7座多用途轎車(chē),而且希望物美價(jià)廉,中國(guó)一汽順乎民意,本著多能、休旅、實(shí)尚的理念,打造國(guó)民車(chē)小型MPV第一品牌,把本就屬于咱國(guó)民的“奶酪”還給國(guó)民。
廣西康和富利汽車(chē)貿(mào)易有限公司,作為中國(guó)一汽在廣西唯一一家4S旗艦店,成為了一汽在廣西銷(xiāo)售渠道中的重中之重,率先得到了一汽的親睞和政策傾斜,8月份,中國(guó)一汽將攜手廣西康和福利,持森雅M80重拳出擊,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,精彩極具期待。。。。。
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