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G3數(shù)智11版激情駕乘初體驗(yàn)

2011年5月12日來(lái)源:Gxqcw.com

春夏之交,萬(wàn)物盎然,最是適合出游的好時(shí)光。心里一直盤(pán)算著購(gòu)一輛轎車(chē)體驗(yàn)有車(chē)一族的愜意生活,前不久聽(tīng)聞心儀已久的比亞迪G3推出2011版,并且維持年初官降后的售價(jià),老婆心動(dòng)之下三番五次催促著我趕緊選車(chē)。幾道手續(xù)辦完,我們終于拿到了人生中屬于自己的第一輛汽車(chē),趁著五一小長(zhǎng)假自駕出門(mén)耍耍,也算是對(duì)新車(chē)進(jìn)行一次性能檢測(cè)。

輕松駕馭 暢快出游

駕駛著G3出城在高速上一路行駛,踩下油門(mén)把城市建筑逐漸甩開(kāi),春風(fēng)順著打開(kāi)的車(chē)窗撲面拂來(lái),頓感說(shuō)不出的愜意與暢快。我們選購(gòu)的是1.8CVT版本,配備CVT無(wú)極變速器,8萬(wàn)元左右能夠享受如此動(dòng)力配置十分劃算。加上G3標(biāo)配Can-bus智能行車(chē)電腦,減少了繁冗的線束,車(chē)輛加速迅猛,經(jīng)過(guò)全新調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)十分到位,在車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出更加綿長(zhǎng)有力,換檔也非常平穩(wěn),最關(guān)鍵的是油耗較低。

快要到達(dá)景區(qū)時(shí),道路開(kāi)始變得崎嶇,起伏的山路對(duì)G3是個(gè)不小的考驗(yàn)。值得一提的是,G3數(shù)智11版的底盤(pán)懸掛調(diào)校不錯(cuò),前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)傾向于舒適性,加上配備了ABS+EBD系統(tǒng),能夠很好地防止車(chē)子側(cè)滑跑偏,在剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)打滑。

空間方面,G3的表現(xiàn)也比較令人滿意,車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1705mm和1490mm,軸距則達(dá)到了2610mm。實(shí)際坐到車(chē)?yán),感覺(jué)腿部的空間余量比較足,沒(méi)有掣肘之感,頭部空間方面估計(jì)坐下一個(gè)1.8米的人都還綽綽有余(本人身高1.75m)。

智能科技 驚喜連連

G3的內(nèi)飾采用了上深灰色下米色的設(shè)計(jì),顯得大氣穩(wěn)重的同時(shí)也凸顯家居風(fēng)格。特別要提的是,空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)、中控臺(tái)、多功能方向盤(pán)按鈕等處理得比較到位,尤其是中控面板上,映入眼簾的是大家易懂的中文字,令身為中國(guó)人的我感到十分親切。整車(chē)采用革質(zhì)的厚厚座椅,軟硬適中,有點(diǎn)類(lèi)似日產(chǎn)軒逸的貝殼式設(shè)計(jì),在通過(guò)顛簸路面時(shí)能夠吸收大部分沖擊,因此傳遞到駕乘艙的震動(dòng)感并不強(qiáng)烈,車(chē)內(nèi)駕乘人員將會(huì)覺(jué)得很舒適,開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)有腰酸背痛的情況出現(xiàn)。

當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,G3的高配置也是吸引我的原因之一,最大的賣(mài)點(diǎn)就是那套Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。Keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)能對(duì)駕駛員的身份進(jìn)行智能識(shí)別,發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)以及車(chē)身防盜等。開(kāi)門(mén)的時(shí)候只要車(chē)身感應(yīng)到智能鑰匙,只需輕輕一拉便能打開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有鑰匙孔,按下啟動(dòng)鍵便能開(kāi)啟,當(dāng)然如果沒(méi)有智能鑰匙,任憑偷車(chē)賊多狡猾也沒(méi)辦法打開(kāi)和啟動(dòng),既安全又顯得科技感十足。離車(chē)后Keyless系統(tǒng)還可以自動(dòng)升起關(guān)閉車(chē)窗,鎖定電路、油路保證安全。

據(jù)悉,國(guó)內(nèi)目前只有較少的合資車(chē)型采用了這種技術(shù),而車(chē)價(jià)數(shù)倍于G3,售價(jià)大多在20萬(wàn)以上,所以個(gè)人覺(jué)得G3還是比較劃算的。同時(shí),行車(chē)電腦、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子防盜系統(tǒng)等數(shù)字化配置也一應(yīng)俱全。在廣受關(guān)注的安全配置方面,G3擁有前后盤(pán)式制動(dòng)器、四門(mén)防撞鋼梁、ABS+EBD等安全裝備,令人倍感安心。在此基礎(chǔ)上,G3還加配了雙安全氣囊,最大限度保證駕乘者的人身安全。

自駕游一天下來(lái)車(chē)況不錯(cuò),符合我們的日常需求。當(dāng)然G3在一些小的細(xì)節(jié)上,如內(nèi)飾、做工的方面還是有進(jìn)一步提升的空間,不過(guò)對(duì)于7萬(wàn)左右的價(jià)位來(lái)說(shuō)算是物超所值了。

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