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潮氣凝結(jié)絕緣線路表面 雨季也要提防自燃

2011年7月12日來源:Gxqcw.com

隨著氣溫的不斷攀升,各地發(fā)生的汽車自燃現(xiàn)象也多了起來,與其他火災(zāi)一樣,汽車自燃有不可預(yù)見性的特點(diǎn),所以一旦汽車發(fā)生自燃,給車主帶來的很可能就不單單是經(jīng)濟(jì)方面的損失。近日,記者針對(duì)汽車自燃采訪了幾位汽車維修專家,讓他們對(duì)汽車自燃及自救需要注意的問題進(jìn)行詳細(xì)解讀。

“很多車主認(rèn)為,在雨季肯定不會(huì)發(fā)生汽車自燃現(xiàn)象,但這種觀念是錯(cuò)誤的!币黄-大眾捷亞泰4S店的技術(shù)總監(jiān)陳剛提醒說。

據(jù)陳剛介紹,如果在發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境中含有潮氣,當(dāng)空氣由熱變冷時(shí)潮氣就凝結(jié)在絕緣線路表面,在兩導(dǎo)體間形成能微弱導(dǎo)電的液膜,兩導(dǎo)體間因電位差而產(chǎn)生很小的電流。電流的熱效應(yīng)使液體氣化,但液膜中的鹽分和導(dǎo)電塵埃等卻遺留在絕緣線路表面上。這一過程周而復(fù)始,循環(huán)不已,遺留在絕緣線路表面上的鹽分和導(dǎo)電塵埃不斷增多,其導(dǎo)電性也隨之提高,使電流緩慢增大。當(dāng)導(dǎo)電性達(dá)到一定程度時(shí),即使不存在水分的絕緣線路也能導(dǎo)電。電流產(chǎn)生的熱量能使絕緣線路碳化,絕緣線路表面出現(xiàn)星星火花而逐漸形成電弧,若近旁再有漏油的話,就很容易引燃起火。

“夏天,除了要正常地到4S店做常規(guī)保養(yǎng)之外,車主最好到4S店進(jìn)行車身線束及油路的1-2次全面檢查,及時(shí)更換掉已經(jīng)老化或即將老化的管路及線束!标悇傉f,“其次,車主最好為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙做一次除污工作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)潔凈。”

東風(fēng)日產(chǎn)華盛昌4S店的技術(shù)總監(jiān)劉向龍表示,車主平時(shí)也需要注意,在行車之前需要檢查一下停了一晚上的汽車下面有沒有水漬、油漬。如果有,那就說明汽車有滲漏的地方,需要修補(bǔ)。

“一般情況下汽車自燃前肯定會(huì)有一些征兆,比如說儀表不亮、水溫過高、車身有異味、冒出煙霧等等,遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。尤其是儀表燈不亮更要值得注意,”劉向龍告訴記者,車主一般不會(huì)在意儀表燈不亮的問題,其實(shí)很多情況下儀表燈不亮都是由于線路短路而引起的,所以如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問題,也能很好地控制汽車自燃事故的發(fā)生。

“一旦發(fā)生了自燃,在自救過程中車主應(yīng)首先注意自身的安全,及時(shí)撥打119!标悇偺嵝颜f,如果自燃是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙先起火,一定要嚴(yán)禁先打開機(jī)蓋,應(yīng)用滅火器對(duì)準(zhǔn)機(jī)蓋與葉子板的接縫處噴射,因?yàn)樵谧匀汲跗,火勢都很小,在機(jī)蓋蓋合時(shí)空氣一般不會(huì)太足,如果突然打開機(jī)蓋,極易出現(xiàn)車輛爆燃的現(xiàn)象。

劉向龍表示,如果自燃是從車廂內(nèi)開始燃燒的,車主一定要先保證自己的人身安全,然后趕緊下車取出滅火器,從車窗或單扇車門對(duì)車內(nèi)進(jìn)行滅火,如果火勢太大,車主應(yīng)盡快離開現(xiàn)場,因?yàn)檐噹热紵那闆r下,很容易引燃油箱。

“當(dāng)自燃是從底盤直接開始燃燒時(shí),也有可能引發(fā)油箱爆炸,所以遠(yuǎn)離現(xiàn)場和及時(shí)報(bào)警是最佳的方案!

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