有人將輪胎比喻人穿的鞋，這未嘗不可，不過(guò)未聽(tīng)說(shuō)過(guò)鞋底出現(xiàn)爆裂會(huì)出人命的故事，而輪胎爆裂導(dǎo)致車毀人亡的消息則是時(shí)有所聞。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，高速公路上的交通事故中，由爆胎引起的事故占70%以上。從這一角度看，輪胎對(duì)車輛的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鞋對(duì)人的重要性。

而用戶在出行前往往僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、轉(zhuǎn)向、燈光等進(jìn)行檢查及保養(yǎng)，卻忽視了對(duì)輪胎的檢查、維護(hù)，這樣做給行車安全埋下了一定的隱患。本文總結(jié)了使用輪胎的十大禁忌，希望能為您的有車生活提供一些幫助。

1、忌胎壓過(guò)高。

各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循標(biāo)示，千萬(wàn)不可超出最高值。氣壓過(guò)高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面；張力過(guò)大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動(dòng)，舒適性降低，車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。

2、忌胎壓不足。

輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。

3、忌憑肉眼判斷胎壓。

輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07~0.14公斤/平方厘米；氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，而且測(cè)量后務(wù)必將氣門嘴帽蓋好。請(qǐng)養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不要憑肉眼判斷。有時(shí)氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻并不太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓(包括備胎)。

4、忌把備胎當(dāng)成正常胎使用。

車輛在使用過(guò)程中，假如跑了10萬(wàn)到8萬(wàn)公里以后，用戶會(huì)把備胎當(dāng)成好的輪胎使用，把原來(lái)輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣是絕對(duì)不可取的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

車胎壞在路上了，車主們一般都會(huì)換上備胎，有的車主就不記得還要把備胎換下來(lái)了，忘了備胎只是“有備萬(wàn)一的輪胎”。

5、忌左右輪胎氣壓不一致。

當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，行車、剎車過(guò)程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。