編輯從海馬海康4S店獲悉：福美來(lái)三代在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗(yàn)12.91分、正面40%重疊可變形壁障 56km/h碰撞試驗(yàn)12.91分以及可變形移動(dòng)壁障50km/h側(cè)面碰撞試驗(yàn)13.54分，此外，福美來(lái)三代還憑借駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置以及ISOFIX裝置獲得了2分的加分，碰撞總成績(jī)?yōu)?1.7分，碰撞評(píng)價(jià)指數(shù)四星。

福美來(lái)三代的外觀設(shè)計(jì)上能看到福美來(lái)的標(biāo)志性特征，而整體和細(xì)節(jié)上都與前代有了較大的改變。顯然，通過(guò)外觀的變化能直觀感受到這款車的變化。而內(nèi)飾做工質(zhì)量在想象之上，細(xì)致的內(nèi)飾塑料件配合簡(jiǎn)潔的大平面內(nèi)飾設(shè)計(jì)，突出了福美來(lái)三代新時(shí)代家轎的定位。簡(jiǎn)潔、光滑的面板也讓人感到一絲運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)格。

動(dòng)力方面，福美來(lái)三代使用了一臺(tái)自主研發(fā)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了VVT技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速扭矩和油耗方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力夠用，起步比較輕盈，但是在1500-2000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間加速比較遲緩。等轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力響應(yīng)明顯變好，不過(guò)4擋及以后速度再拔高比較吃力，5擋80km/h的再加速比較乏力。

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

有別于傳統(tǒng)的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全的劃分方式，全新福美來(lái)三代通過(guò)五"心"安全——主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息安全、行人安全和材質(zhì)安全五大方面的多重安全防御體系，采用了多項(xiàng)科技化、人性化的安全設(shè)計(jì)。不僅擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，同時(shí)更采用了4氣囊設(shè)計(jì)、3H高剛性車身、后排兒童座椅固定裝置等安全配置，安全保護(hù)周到細(xì)致。

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)

此外，全新福美來(lái)三代更采用了更具科技含量的信息安全裝備，其擁有iCare智能信息安全系統(tǒng)，提供的前排安全帶未系提示、前排乘員探測(cè)系統(tǒng)超速警報(bào)、倒車?yán)走_(dá)、音響倒擋靜音以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU防盜5大功能，更加人性，有助于養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

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