汽車性能提升，是將汽車原有的效率充分發(fā)揮出來。宗旨是在不破壞和改動原車任何一個(gè)部件和構(gòu)造下進(jìn)行的，不會將汽車拆得七零八落，也不會影響車輛回保養(yǎng)廠進(jìn)行正常保養(yǎng)，到年檢時(shí)也不會因?yàn)槊婺咳�非過不了年檢。

在這里只說很少注意的軟系統(tǒng)，有三大軟系統(tǒng)影響到汽車發(fā)揮最大效率，電力，燃油，空氣，簡要介紹一下汽車性能提升的三個(gè)軟系統(tǒng)，各部分的詳細(xì)介紹，針對發(fā)動機(jī)進(jìn)行的汽車性能提升，是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行提升并且降低，減少尾氣排放延長發(fā)動機(jī)使用壽命。主要目的就是讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可燃?xì)怏w可以充分、完全混合，使強(qiáng)有力的火花點(diǎn)燃混合氣體充分燃燒。這里我們?yōu)榇蠹医榻B不改動發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，車士樂汽車電力保護(hù)器，保養(yǎng)汽車軟系統(tǒng)，只是更換升級產(chǎn)品以及加裝輔助產(chǎn)品來達(dá)到從氣路、電路、油路三個(gè)方面對發(fā)動機(jī)性能進(jìn)行提升的方法。其最大的優(yōu)勢就在于不改裝與拆裝方便，就是通過保養(yǎng)汽車軟系統(tǒng)，來提升汽車最佳狀態(tài)。

1、氣路：增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量，減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力，這是對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣部分提升的目標(biāo)。通常的做法是更換原裝位的高流量風(fēng)格，此外加裝風(fēng)爆貼，放置在進(jìn)氣盒內(nèi)即可通過其本身的能量釋放作用，將進(jìn)入的空氣團(tuán)簇分解產(chǎn)生大量的負(fù)離子空氣，并將原來空氣分子紊亂無序的運(yùn)動，變成排列整齊的直線運(yùn)動，讓發(fā)動機(jī)達(dá)到稀薄燃燒的狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速爬升更快動力更強(qiáng)。

2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化后進(jìn)入到發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利于與空氣混合并充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個(gè)行之有效方法，增加汽油流速噴油更細(xì)化。最新采用稀有元素能量膠圈，經(jīng)發(fā)動機(jī)加熱后，釋放出遠(yuǎn)紅外線將集流過的燃油分子團(tuán)‘分解’成單個(gè)分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

3、電路：電路又分為十大系統(tǒng)，現(xiàn)在汽車出于安全性，智能化，娛樂化的電子電器設(shè)備增多，汽車行駛中多種電子設(shè)備同時(shí)使用，引擎電力被分散，俗稱‘搶電’容易造成各個(gè)收發(fā)信號不準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)汽車電力系統(tǒng)優(yōu)為重要，原本是通過來補(bǔ)充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發(fā)動機(jī)用電的穩(wěn)定性、的點(diǎn)火效率、點(diǎn)火線導(dǎo)電能力以及正負(fù)電壓的平衡，都對發(fā)動機(jī)動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點(diǎn)火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護(hù)器電流平衡裝置等輔助設(shè)施，來減少電力負(fù)荷，提高點(diǎn)火能量、增快火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x，使發(fā)動機(jī)燃燒更好。減少廢氣排放。