(廣西汽車網(wǎng) 訊)梧州編輯獲悉凡到店購買長城騰翼C30的車友即可獲得1000元優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店參觀咨詢,具體價(jià)格如下:
車型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
優(yōu)惠 |
4S店售價(jià)(萬元) |
現(xiàn)車情況 |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 舒適型 2012 款 |
6.45 |
1000元 |
6.45 |
少量 |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 舒適型 2012 款 |
7.45 |
7.45 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 豪華型 2012 款 |
6.75 |
6.75 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 豪華型 2012 款 |
7.75 |
7.75 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 精英型 2012 款 |
8.35 |
8.35 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 精英型 2012 款 |
7.35 |
7.35 |
少量 | |
制表:廣西汽車網(wǎng)(梧州站) |
騰翼C30采用了較為本土化的設(shè)計(jì)語言,整車看上去并不像其他自主品牌車型那樣有著明顯的模仿國外成熟車型的痕跡。其自主的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得比較中庸,樸實(shí)的造型十分耐看。騰翼C30采用了乘員空間最大化的設(shè)計(jì)理念,因此從側(cè)面看起來車頭和車尾都比較短小,乘員座艙夾在中間顯得十分敦實(shí)厚重。一條帶有前傾趨勢(shì)的高腰線貫穿頭尾,讓原本平淡的側(cè)面造型多了幾分動(dòng)感。
騰翼C30的內(nèi)飾和外觀一樣也是完全的自主設(shè)計(jì)。中控臺(tái)造型簡潔大氣,和外觀風(fēng)格高度統(tǒng)一。黑色、米色和銀色這樣的顏色搭配也是目前最為主流的色彩搭配方案。上黑下米的中控臺(tái)上加入了大面積的銀色裝飾,看起來十分清爽,成功地營造了一個(gè)輕松的駕駛環(huán)境。這對(duì)于長途駕駛來說可比那些看上去個(gè)性,實(shí)則不好用的設(shè)計(jì)來得方便多了。
空間從來都不是長城汽車需要面對(duì)的問題,雖然只是一輛小型家用轎車,但騰翼C30的車內(nèi)空間還是比較寬裕。長途旅行需要攜帶的大量行李都能輕松裝入行李廂,如果有大件需要攜帶也能通過翻折后排座椅來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。長途高速行駛時(shí)需要面對(duì)大量的高速公路繳費(fèi)卡和票據(jù),這些也都有專門的儲(chǔ)物格進(jìn)行存放。
騰翼C30采用的動(dòng)力總為最大功率78千瓦的GW4G15四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被長城廣泛運(yùn)用于旗下炫麗和酷熊系列車型,優(yōu)點(diǎn)是低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)而且很省油,缺點(diǎn)是爆發(fā)力不足。不過瞬間加速能力的不足對(duì)于長途高速行駛來說影響不大。
編輯點(diǎn)評(píng):如果說長城之前的轎車車型或多或少會(huì)有些許模仿的痕跡,那么從騰翼C30開始,已將消失不見,我看到了一個(gè)幾乎全新的三廂轎車形象。與緊湊干練的外形相比,C30的內(nèi)飾更讓我著迷,不僅在于賞心悅目的中控臺(tái),還在于后排座椅有些過分的空間表現(xiàn)。當(dāng)然,對(duì)于轎車的性能我們不能要求太多,但“中規(guī)中矩”四個(gè)字其實(shí)已經(jīng)完全對(duì)得起它六七萬元的售價(jià)了。
備注:向經(jīng)銷商提及廣西汽車網(wǎng)(梧州站)將獲得更多優(yōu)惠和更好的服務(wù)!
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