2012年上半年車市不溫不火,加上廣州限購令的出臺,其帶來的示范效應(yīng)有可能波及杭州、深圳等一線城市,如果廣州限購的“多米諾骨牌效應(yīng)”產(chǎn)生,將讓發(fā)展勢頭正在下降的車市雪上加霜?梢灶A(yù)見,各大汽車品牌的競爭將更加白熱化,尤其自主品牌要突出重圍,必須轉(zhuǎn)變思路,尋求突破口。
分析人士指出,在汽車銷售宏觀環(huán)境大受影響,消費(fèi)市場又愈發(fā)理性的趨勢下,售后服務(wù)將成為汽車行業(yè)重要的盈收增長點(diǎn)。但與發(fā)達(dá)國家相比,中國整個汽車經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還處于較為初級的狀態(tài)。中國汽車經(jīng)銷商80%利潤來自汽車銷售,而發(fā)達(dá)國家的汽車經(jīng)銷商80%的利潤卻源于售后服務(wù),由此可見,中國汽車售后服務(wù)市場亟待開發(fā)。特別對于起步較晚的自主品牌來說,深入了解消費(fèi)者需求,改變消費(fèi)者印象是首要任務(wù)。
作為自主品牌的創(chuàng)新者,海馬汽車前瞻性地把2012年定為“服務(wù)提升年”,從大規(guī)模的全國車主調(diào)研著手,全方位落實(shí)“海馬服務(wù),精誠感心”理念,在售后服務(wù)提升方面再次成為自主品牌的先行者。
海馬服務(wù)改善大使聘任證書頒發(fā)
著眼專業(yè)和效率 海馬力推快速保養(yǎng)
海馬汽車通過前期的車主調(diào)研結(jié)果,將服務(wù)提升的第一步放在了“專業(yè)”“效率”“便利”這三個關(guān)鍵詞上,繼而相應(yīng)推出了 “四大精益”服務(wù),分別是寶貝計(jì)劃、鈑噴快修、流動服務(wù)進(jìn)社區(qū)和延時服務(wù)。
“寶貝計(jì)劃”是海馬今年重點(diǎn)推廣的快速保養(yǎng)服務(wù),其主打的保養(yǎng)套餐從最簡單的基礎(chǔ)保養(yǎng)到最深入的全套保養(yǎng)共有八個套餐,車主可根據(jù)車輛使用時間和行駛里程選擇不同保養(yǎng)服務(wù),充分體現(xiàn)了保養(yǎng)服務(wù)的“高效”和“個性化”。其中,最受車主歡迎的快速保養(yǎng)基礎(chǔ)套餐和精致套餐分別只需要30分鐘和60分鐘,皆享有“超時減免工時費(fèi)”承諾。
另一服務(wù)“鈑噴快修”則是海馬服務(wù)去年引進(jìn),今年開始在銷售服務(wù)店推廣的新技術(shù)。該服務(wù)是海馬汽車與全球排名前三的油漆供應(yīng)商阿克蘇諾貝爾合作,專門針對車輛表面小面積油漆脫落或損傷進(jìn)行鈑噴快速修復(fù)的服務(wù),只要在鈑噴快修的服務(wù)范圍,從進(jìn)車間到維修完畢,將控制在兩小時之內(nèi),如果超時,同樣享有“超時減免工時費(fèi)”承諾。
此外,“流動服務(wù)進(jìn)社區(qū)”和“延時服務(wù)”均是針對加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射和便利職業(yè)白領(lǐng)的工作時間而制定,充分體現(xiàn)了服務(wù)的“便利性”。
海馬售后服務(wù)區(qū)域參觀
調(diào)研萬名車主 制定693調(diào)整改措施
海馬汽車此次如此大力推出四大精益服務(wù),數(shù)據(jù)基礎(chǔ)源自于3月初的車主調(diào)研活動——“溝通面對面”。該調(diào)研以海馬全國350家銷售服務(wù)店為核心,覆蓋超過1萬名車主,共收集到近3000條有效意見和建議。并據(jù)此制定了693條整改措施,并針對全國每一家銷售服務(wù)店制訂本地化整改措施,以滿足不同區(qū)域不同需求的車主。
海馬汽車售后服務(wù)人員現(xiàn)場對車主展開調(diào)研
可以說,該服務(wù)調(diào)研是自主品牌中覆蓋面最廣、調(diào)查人數(shù)最多的一次服務(wù)品質(zhì)調(diào)研。在調(diào)研中,車主對汽車售后服務(wù)最為關(guān)注的內(nèi)容分別有五項(xiàng):維修質(zhì)量、維修保養(yǎng)效率、客戶關(guān)系維護(hù)、費(fèi)用透明度、配件供應(yīng)。其中維修質(zhì)量和工作效率是車主最為關(guān)注的,由此可見,車主對于售后服務(wù)關(guān)注的落腳點(diǎn)主要為專業(yè)和高效。而且,在本次調(diào)查結(jié)果上,海馬服務(wù)在保養(yǎng)效率調(diào)查上發(fā)現(xiàn)很重要的一點(diǎn),就是在保養(yǎng)市場上,車主對于1小時以內(nèi)的保養(yǎng),滿意度較高,一旦超過1小時,滿意度隨即下降。
針對此,海馬服務(wù)對保養(yǎng)流程進(jìn)行優(yōu)化,通過制定預(yù)約機(jī)制、設(shè)定專屬工位、雙技師操作等,將基礎(chǔ)保養(yǎng)由原來的40分鐘縮減到23分鐘,總保養(yǎng)時間不超過40分鐘;精致套餐則從60分鐘縮減至40分鐘,總保養(yǎng)時間不超過60分鐘。根據(jù)海馬銷售服務(wù)店反饋,享受過快速保養(yǎng)的車主,有90%以上都會選擇繼續(xù)選用,大大提升了車主回店率。
在各大自主品牌苦苦思考如何拓寬銷路,占據(jù)更多市場份額時,以海馬為代表的一些自主品牌已領(lǐng)先一步,將焦點(diǎn)放在售后服務(wù)層面,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型。隨著市場的不斷成熟,高滿意度的售后服務(wù)能造就更高的客戶回頭率,為經(jīng)銷商帶來更多的收入,又能帶來車主對品牌更高的忠誠度。未來,加大售后服務(wù)必然成為自主品牌贏得市場的必要手段。
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