路虎近兩年正在試驗(yàn)全新的跨界設(shè)計(jì)風(fēng)格，傾向于跑車風(fēng)格的SUV，這點(diǎn)從攬勝極光的概念性外觀上已經(jīng)有所透露。最近，路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又創(chuàng)作了一款全新的名為攬勝LRGT的跨界車型，將這一風(fēng)格徹底發(fā)揚(yáng)光大。

                                 路虎攬勝LRGT最終效果圖

    這款LRGT其實(shí)是一款實(shí)驗(yàn)性作品，由一位名叫Thibault Devauze的法國(guó)設(shè)計(jì)師與路虎攬勝極光設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6周完成，其設(shè)計(jì)理念是具有Coupe外觀的豪華跨界越野車，售價(jià)不低于10萬歐元。

                                   路虎攬勝LRGT設(shè)計(jì)草圖

    從外觀不難看出，這款車吸取了攬勝極光的諸多元素，同時(shí)采用了老款路虎經(jīng)典的圓形大燈，行車燈則借鑒極光風(fēng)格。側(cè)面快速下沉，后部空間小得可憐，側(cè)窗都幾乎看不見了。尾部則是明顯的跑車風(fēng)格，圓形尾燈前后呼應(yīng)，同時(shí)也沒忘了長(zhǎng)條形轉(zhuǎn)向燈，巨大的車輪與跑車化車身并不十分搭調(diào)。

    整車長(zhǎng)寬高分別為4850mm x 1995mm x 1510mm，設(shè)計(jì)整備質(zhì)量2095kg，使用一臺(tái)5.0L機(jī)械增壓V8引擎，功率達(dá)到540馬力，扭矩高達(dá)725Nm。雖然路虎有意推出全新入門車型，不過這款概念車最終量產(chǎn)可能性很小，恐怕只是路虎為了展示自己的設(shè)計(jì)能力和未來車系風(fēng)格而已。