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汽車(chē)三包如何“包”售后要求太苛刻

2013年3月21日來(lái)源:Gxqcw.com

汽車(chē)三包法案將于今年10月1日起正式實(shí)施。日前,南寧市工商局召開(kāi)全市汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)業(yè)關(guān)注汽車(chē)三包新規(guī)實(shí)施座談會(huì),圍繞汽車(chē)三包的爭(zhēng)議條款展開(kāi)討論。記者也就相關(guān)問(wèn)題,采訪了南寧市工商局法規(guī)科負(fù)責(zé)人,傾聽(tīng)監(jiān)管部門(mén)的說(shuō)法。

誰(shuí)做質(zhì)量“判官”?

焦點(diǎn)問(wèn)題:按照新規(guī),符合相應(yīng)條件的車(chē)輛可以退換。但因消費(fèi)者使用不當(dāng)?shù)惹闆r引起的故障,商家可免除責(zé)任。不過(guò)該由誰(shuí)來(lái)判定責(zé)任,則是難題。

車(chē)商觀點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商能否聯(lián)合成立一個(gè)鑒定機(jī)構(gòu),涉及某一品牌的車(chē)輛需要鑒定時(shí),相應(yīng)品牌的車(chē)商采取回避機(jī)制。但是也有車(chē)商認(rèn)為,經(jīng)銷(xiāo)商不可能投入巨大的財(cái)力成立一個(gè)僅限于技術(shù)鑒定的平臺(tái)。

車(chē)主建議:最好由地方的行政部門(mén)牽頭成立第三方鑒定機(jī)構(gòu),這才是真正“第三方”。

部門(mén)說(shuō)法:車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題由誰(shuí)鑒定的確是個(gè)難題,但是按照目前處理方法,是找到具備鑒定資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

售后要求是否苛刻?

焦點(diǎn)問(wèn)題:三包規(guī)定,包修期內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題每次修理時(shí)間(包括等待修理備用件時(shí)間)超過(guò)5日的,車(chē)商應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車(chē),或給予交通補(bǔ)償。

車(chē)商觀點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商很難確保每一個(gè)配件貨源充足,且訂貨周期經(jīng)銷(xiāo)商不可控。維修時(shí)間超過(guò)5天的故障車(chē)非常多,按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)提供備用車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法承擔(dān)。

車(chē)主建議:維車(chē)時(shí)間太長(zhǎng),開(kāi)慣車(chē)的人突然沒(méi)車(chē)用不方便。車(chē)商應(yīng)為客戶(hù)考慮,服務(wù)至上。

部門(mén)說(shuō)法:車(chē)商已經(jīng)完善備件供應(yīng)流程,加快物流供應(yīng)速度,三包法案中的要求應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

“修、退、換”如何三選一?

焦點(diǎn)問(wèn)題:汽車(chē)三包法案對(duì)“修、退、換”范圍說(shuō)明較為籠統(tǒng),進(jìn)口車(chē)怎么承擔(dān)三包責(zé)任?

車(chē)商觀點(diǎn):比如燃油泄漏滿(mǎn)足了汽車(chē)三包退換貨的要求,如只是油管滲漏,幾分鐘就可修復(fù),這也要退、換嗎?而且進(jìn)口車(chē)退換,還涉及到復(fù)雜的報(bào)關(guān)手續(xù),實(shí)施難度較高。

車(chē)主建議:如果在滿(mǎn)足條件情況下,應(yīng)由消費(fèi)者自行選擇,無(wú)論是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的汽車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)售,都應(yīng)遵守汽車(chē)三包政策。

部門(mén)說(shuō)法:汽車(chē)三包明確了適用范圍是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的家用汽車(chē)產(chǎn)品,并指明從境外進(jìn)口家用汽車(chē)產(chǎn)品到境內(nèi)銷(xiāo)售的單位視同生產(chǎn)者。因此,進(jìn)口車(chē)也需要提供三包服務(wù)。

新規(guī)過(guò)渡期如何交車(chē)?

焦點(diǎn)問(wèn)題:10月1日起,交付的新車(chē)才享受三包服務(wù)。而現(xiàn)在無(wú)三包證的庫(kù)存車(chē)怎么辦?10月前交付的車(chē),如果在10月后出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,車(chē)主能否享受三包?

車(chē)商觀點(diǎn):為了享受三包,車(chē)主延遲購(gòu)車(chē),沒(méi)有三包憑證的庫(kù)存車(chē)就越多。而這些車(chē)已經(jīng)全額付款給廠家,如果廠家之后沒(méi)有補(bǔ)發(fā)三包憑證的,這些車(chē)恐怕很難售出。

車(chē)主建議:消費(fèi)者有權(quán)決定何時(shí)購(gòu)車(chē),如為獲得更多的權(quán)益而延遲到新規(guī)實(shí)施后提車(chē),這并無(wú)問(wèn)題。

部門(mén)說(shuō)法:將會(huì)考慮備案制度,登記車(chē)商的庫(kù)存車(chē),屆時(shí)靈活處理,而且現(xiàn)在距離實(shí)施有近半年時(shí)間,足以讓車(chē)商消化原有的庫(kù)存車(chē)。

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