11月18日，南寧市公布了優(yōu)化調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。以往，一個(gè)新政出臺(tái)后，往往會(huì)有人“拍磚”、有人“扛旗”，而這次停車(chē)收費(fèi)新政出臺(tái)后，網(wǎng)上輿論卻出現(xiàn)了一邊倒現(xiàn)象，尤其是對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高，市民網(wǎng)友爭(zhēng)相吐槽。對(duì)此，11月19日，相關(guān)部門(mén)作出回應(yīng)。

市民抱怨：還能再貴點(diǎn)嗎

應(yīng)該說(shuō)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)最淡定的就屬于無(wú)汽車(chē)一族了。網(wǎng)友“別賤笑”表示，他之前打算買(mǎi)部車(chē)的，“現(xiàn)在想想還是算了吧”。

隨著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高，部分有車(chē)一族也準(zhǔn)備“棄暗投明”，投入電動(dòng)車(chē)大軍的懷抱�！爸�道了，以后咱走路�！倍嗝�網(wǎng)友決定減少開(kāi)車(chē)次數(shù)，甚至在市區(qū)內(nèi)不再開(kāi)車(chē)。

“一小時(shí)10元，也就是說(shuō)15分鐘2.5元。停車(chē)上廁所就要2.5元。等找到廁所估計(jì)5元錢(qián)已經(jīng)沒(méi)有了。”網(wǎng)友“牛二哥”則提出，“停車(chē)收費(fèi)有發(fā)票開(kāi)嗎？我們都是消費(fèi)者，消費(fèi)10元必須要開(kāi)發(fā)票�！�

有外地生活經(jīng)歷的“wusheng19”表示：“南寧的停車(chē)費(fèi)直逼上海等一線城市啊。上海南京路算是一類(lèi)道路了，周?chē)�停�?chē)也就每小時(shí)10元�！�

細(xì)心的網(wǎng)友“露臺(tái)的私語(yǔ)”發(fā)現(xiàn)，南寧北湖路上原來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)道取消的停車(chē)位，現(xiàn)在又劃上了�！半y道是為了這次收錢(qián)嗎？”

當(dāng)天，更多的網(wǎng)友都提出同一個(gè)問(wèn)題：“停車(chē)費(fèi)去哪兒了？”網(wǎng)友“新鴨肺”、“水泥”、“沒(méi)頭腦和不高興”、“聆君53”等都紛紛提出，對(duì)于公共道路和人行道的停車(chē)收費(fèi)，應(yīng)該公開(kāi)透明，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該及時(shí)公布收費(fèi)的明細(xì)和去向，如果只收費(fèi)，不公開(kāi)，難免會(huì)引發(fā)市民質(zhì)疑。

部門(mén)回應(yīng)為何意見(jiàn)未采納

據(jù)了解，受南寧市物價(jià)局委托，今年6月26日，媒體開(kāi)始征集市民對(duì)停車(chē)收費(fèi)的意見(jiàn)。在南寧市物價(jià)部門(mén)召開(kāi)的征集意見(jiàn)會(huì)上，相關(guān)媒體向主辦方及與會(huì)代表陳述了收集到的市民意見(jiàn)。物價(jià)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，在制定政策時(shí)，將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)代表意見(jiàn)和媒體征集到的意見(jiàn)，進(jìn)行綜合考慮。

在18日舉行的新聞通氣會(huì)上，相關(guān)部門(mén)陳述了新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的過(guò)程。但遺憾的是，該標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有采納太多的市民意見(jiàn)

對(duì)此，11月19日，相關(guān)部門(mén)就為何沒(méi)有采納市民意見(jiàn)，作出回應(yīng)。

市民意見(jiàn)：保留短時(shí)免費(fèi)停車(chē)。

新標(biāo)準(zhǔn)：取消了三類(lèi)區(qū)域15分鐘內(nèi)免費(fèi)停放。

部門(mén)回應(yīng)：目前只有三類(lèi)區(qū)域設(shè)置了15分鐘免費(fèi)停車(chē)，因三類(lèi)區(qū)域采取人工計(jì)次收費(fèi)，沒(méi)有智能設(shè)備界定停車(chē)時(shí)間，15分鐘內(nèi)免費(fèi)停放不易操作，極易引起糾紛。

市民意見(jiàn)：15分鐘跳表不科學(xué)。

新標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)時(shí)收費(fèi)的，每15分鐘為一計(jì)費(fèi)時(shí)段，不足15分鐘按15分鐘計(jì)。

部門(mén)回應(yīng)：提高道路停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間占用道路停車(chē)泊位，緩解路內(nèi)停車(chē)泊位的設(shè)置給常規(guī)交通通行帶來(lái)的影響和壓力，是此次優(yōu)化調(diào)整工作的重要目的。計(jì)時(shí)單位越短，越利于加快路邊停車(chē)周轉(zhuǎn)，收費(fèi)也將更加準(zhǔn)確，對(duì)停放者也更公平。從國(guó)內(nèi)外各城市的情況來(lái)看，隨著智能計(jì)時(shí)收費(fèi)設(shè)備的普及，縮短計(jì)時(shí)單位是一個(gè)趨勢(shì)，如長(zhǎng)沙由15分鐘調(diào)整為10分鐘，廣州由30分鐘調(diào)整為15分鐘。

市民意見(jiàn)：延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)段。

新標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)時(shí)間由現(xiàn)行的7∶30-22∶00，調(diào)整為7∶00-22∶30，延長(zhǎng)1小時(shí)。

部門(mén)回應(yīng)：目前，南寧市從早上7時(shí)起，交通量和道路飽和度都開(kāi)始增大，交通資源趨于緊張，此時(shí)，道路停車(chē)對(duì)動(dòng)態(tài)交通產(chǎn)生影響，繼續(xù)免費(fèi)，會(huì)使得道路停車(chē)與動(dòng)態(tài)交通的高峰重疊，進(jìn)而造成更嚴(yán)重的交通擁堵，對(duì)緩解市區(qū)道路交通擁堵工作帶來(lái)不利影響。晚上10時(shí)，南寧的交通依然繁忙階段，因此有必要通過(guò)收費(fèi)，來(lái)減輕交通壓力。

市民意見(jiàn)：設(shè)置收費(fèi)上限。

新標(biāo)準(zhǔn)：取消了每日最高限價(jià)。

部門(mén)回應(yīng)：道路停車(chē)泊位主要服務(wù)于臨時(shí)性的短時(shí)間停車(chē)需求，因此在價(jià)格導(dǎo)向上，不宜設(shè)置封頂，以鼓勵(lì)泊位使用者短停快走，加快周轉(zhuǎn)，并引導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)選擇路外停車(chē)場(chǎng)。

市民意見(jiàn)：不同區(qū)域用顏色區(qū)分。

新標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)規(guī)定。

部門(mén)回應(yīng)：根據(jù)統(tǒng)一的路牌技術(shù)規(guī)范，道路交通設(shè)施要藍(lán)底白字，因此，新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有提出用顏色區(qū)別不同區(qū)域。

市民意見(jiàn)：住宅小區(qū)保留兩小時(shí)免費(fèi)停放。

新標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)輛臨時(shí)停放1小時(shí)（含1小時(shí)）不得收費(fèi)。

部門(mén)回應(yīng)：這也是出于方便住宅小區(qū)用戶(hù)停放來(lái)考慮的。因?yàn)榈缆吠７攀召M(fèi)提高后，可能會(huì)讓小區(qū)住戶(hù)之外的機(jī)動(dòng)車(chē)，開(kāi)進(jìn)小區(qū)停放，小區(qū)業(yè)主的正常停放需求會(huì)受影響，因此，短時(shí)免費(fèi)停放，對(duì)住宅小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō)，更加有利。