4月8日，南國早報(bào)記者從柳州至武宣高速公路（以下簡稱柳武高速）建設(shè)指揮部獲悉，該路路基施工已進(jìn)入收尾階段，高速公路已初具雛形。據(jù)悉，包括柳武高速在內(nèi)，今年我區(qū)將計(jì)劃通車五條高速公路

象州將告別不通高速歷史

象州縣由于不在國家骨干公路線上，公路交通一直相對薄弱。技術(shù)等級最高的國道G209線和省道S307，雖然經(jīng)歷多次改造，但由于大型車輛通行頻繁，目前仍然屬于準(zhǔn)二級公路。如此一來，經(jīng)過象州縣的柳武高速就成了當(dāng)?shù)厝罕姛崆信瓮�的一條公路。

廣西交通投資集團(tuán)有限公司柳武高速建設(shè)指揮部指揮長潘志鴻介紹，該路是廣西高速公路網(wǎng)“四縱六橫三支線”的重要組成部分，為“縱3”三江至北海高速公路的主要構(gòu)成路段。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于柳江縣新興農(nóng)場附近，與宜州至柳州高速公路相接，經(jīng)柳江縣穿山鎮(zhèn)、象州縣馬坪鄉(xiāng)、龍興村、大佃村、武宣縣賴山村、黃茆鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)、武宣農(nóng)場，終點(diǎn)位于武宣縣灣龍村附近，與桂平至來賓高速公路相接，路線全長約88公里。設(shè)計(jì)時速120公里，雙向四車道，路基寬28米。

潘志鴻說：“柳武高速通過三江至北海高速公路把柳州、來賓、貴港、玉林、北海5個地級市聯(lián)系起來，極大縮短了上述城市之間的高速公路距離。”

南寧到象州將縮短1小時

告別不通高速的歷史對于象州縣來說，意義非同一般。

象州縣副縣長覃斌光介紹，象州是一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣，過去由于高速公路不通，交通相對閉塞，果蔬等新鮮農(nóng)產(chǎn)品外銷不太便利。高速公路建成通車后，象州的稻米、砂糖橘、三紅蜜柚等新鮮農(nóng)產(chǎn)品將可快速發(fā)往全國各地，極大減少運(yùn)輸成本和物流時間。

柳武高速建成后，原先南寧至象州4個小時的高速加二級路車程，將縮減1個小時左右，并且全程高速。極大縮短區(qū)內(nèi)外游客到達(dá)象州縣大梭景區(qū)、古海底迷宮、石祥河風(fēng)景區(qū)、運(yùn)江古鎮(zhèn)等景區(qū)的時間。目前，象州縣已經(jīng)在著手加快推進(jìn)國家4A級旅游景區(qū)、具有“中南第一泉”美譽(yù)的古象溫泉項(xiàng)目建設(shè)，并將該縣打造成為以養(yǎng)生度假為品牌的溫泉旅游景區(qū)。

年內(nèi)計(jì)劃修通5條高速

除了柳武高速外，今年年內(nèi)計(jì)劃建成通車的還有梧州至貴港、來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰四條高速公路。

梧貴高速起點(diǎn)與已建成的岑溪至梧州高速公路相接，終點(diǎn)接已建成的興業(yè)至六景高速公路，該路目前主體已建成，基本具備通車條件，將有望今年上半年實(shí)現(xiàn)通車。其他三個高速公路項(xiàng)目也在緊張有序的施工當(dāng)中。