“要解決六景至南寧段的擁堵，根本還在于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)�！弊灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長(zhǎng)姜永春介紹，今年年底前，來(lái)賓至馬山高速公路將通車(chē)。屆時(shí)，桂林、柳州、來(lái)賓方向來(lái)南寧的車(chē)輛，可通過(guò)繞行馬山-武鳴-安吉收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)，從而可以分流掉六景段的部分車(chē)流量，而繞行路段僅增加約50公里路程。

此外，南寧至柳州高速路正在進(jìn)行改擴(kuò)建，將由雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道。改造完成后，這一路段的通行能力將明顯提高。

除改擴(kuò)建上述高速公路，另一條“柳南第二通道”——柳州經(jīng)合山至南寧高速公路也已經(jīng)在開(kāi)展前期工作。據(jù)悉，該高速公路主線(xiàn)全長(zhǎng)約200公里，項(xiàng)目總投資約201億元，計(jì)劃2016年開(kāi)工，2019年底建成通車(chē)。線(xiàn)路起點(diǎn)位于柳州市柳江縣洛滿(mǎn)鎮(zhèn)附近，設(shè)洛滿(mǎn)樞紐型互通與宜柳高速公路及在建的三柳高速公路相接，線(xiàn)位向南跨越黔桂鐵路；經(jīng)里高后進(jìn)入來(lái)賓市境內(nèi)；經(jīng)過(guò)思練、果隧、合山，跨越紅水河向南進(jìn)入上林縣境內(nèi)；經(jīng)三里、白圩、巷賢后進(jìn)入賓陽(yáng)縣境內(nèi)；經(jīng)新橋、太守、昆侖后進(jìn)入南寧市境內(nèi)；經(jīng)三里、七塘，到達(dá)終點(diǎn)南寧五塘鎮(zhèn)；設(shè)五塘樞紐型互通與南寧外環(huán)高速公路相接。

東西向的高速路網(wǎng)方面，貴港-梧州高速公路已經(jīng)通車(chē)，而貴港-武鳴-隆安高速公路則計(jì)劃今年開(kāi)工，建設(shè)周期為3年。后者修通后，貴港至隆安將一路高速公路�！皩脮r(shí)，不但梧州、賀州方向的車(chē)流可以從武鳴-安吉方向進(jìn)入市區(qū)，桂林、柳州、來(lái)賓方向的車(chē)輛也增加了繞行選擇。

“六景之堵，到那時(shí)也就能基本解決了。”姜永春滿(mǎn)懷期待地說(shuō)。