日前，華泰汽車歐意德動(dòng)力集團(tuán)1.5T汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已在鄂爾多斯正式下線，成功投入市場(chǎng)。這也是華泰汽車系列自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品矩陣中的一款重量級(jí)核心產(chǎn)品。歐意德1.5T汽油機(jī)的正式下線，標(biāo)志著華泰汽車已形成了對(duì)汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及自動(dòng)變速器等核心動(dòng)力總成的全覆蓋，該發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足升功率達(dá)到75kW/L以上的同時(shí)，最大扭矩可達(dá)225N·m，實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)新突破，有媒體稱之為驕傲的"中國芯"。

【華泰汽車歐意德1.5T汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)】

突破核心技術(shù)，屢獲多項(xiàng)專利

自2000年成立以來，華泰汽車堅(jiān)持"低碳產(chǎn)業(yè)鏈，全球精品車"的經(jīng)營理念，走出了一條依靠技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)建自主汽車品牌的道路。其中，核心零部件一直是華泰汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一，并不斷實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)的實(shí)踐方針，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

華泰汽車打造了亞洲最大、最先進(jìn)的清潔汽、柴油動(dòng)力總成基地，真正實(shí)現(xiàn)了核心動(dòng)力總成技術(shù)的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，動(dòng)力總成產(chǎn)品還出口歐美等多個(gè)國家，助力中國汽車工業(yè)從產(chǎn)業(yè)依附型向產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變，更與發(fā)達(dá)國家同步擁有當(dāng)今最先進(jìn)清潔汽、柴油乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和專利。

除了在廣度上的前瞻性布局，華泰對(duì)于汽車核心業(yè)務(wù)的縱深布局也同樣高度重視，在傳統(tǒng)車12個(gè)核心模塊：后處理、發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、變速箱、前橋、座椅、空調(diào)、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向器、線束、車身、車架等方面，以及新能源3個(gè)核心模塊：新能源電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等方面，將繼續(xù)投入集團(tuán)的精銳資源，繼續(xù)保持行業(yè)內(nèi)的專業(yè)與專注。

華泰汽車是國內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及先進(jìn)的"三叉戟"技術(shù)的汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造的歐意德柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均在國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。華泰汽車大力投入汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，目前已擁有上百項(xiàng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的專利，且屢獲國內(nèi)國際大獎(jiǎng)。

華泰汽車同時(shí)也是國內(nèi)最早擁有自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且批量生產(chǎn)的汽車企業(yè)，且是國內(nèi)唯一擁有6AT自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)。華泰變速箱產(chǎn)品具有智能化手自一體、節(jié)能環(huán)保、選擇模式多樣和廣泛適用于多種車型及多種路況等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)變速器技術(shù)的重大突破，填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)空白，在技術(shù)先進(jìn)性、結(jié)構(gòu)、重量、性價(jià)比等多方面都明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品。

完善整車矩陣，深化品牌發(fā)展

華泰汽車自成立以來，以"低碳生活，智能出行，成為中國制造強(qiáng)國夢(mèng)的實(shí)踐者"為企業(yè)愿景，形成了集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的制造服務(wù)型公司。在國家大力倡導(dǎo)綠色發(fā)展、節(jié)能發(fā)展的政策指引下，華泰汽車也積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后技術(shù)，將生產(chǎn)制造從粗放式向集約式轉(zhuǎn)型，全面更新升級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)線，引入國際領(lǐng)先的設(shè)備和管理體系，在提高產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，做到了低碳生產(chǎn)、綠色發(fā)展，完善了整車產(chǎn)品矩陣，打造了圣達(dá)菲等極具品牌影響力的核心產(chǎn)品，進(jìn)一步深化了華泰汽車的品牌價(jià)值，促進(jìn)了自主品牌的發(fā)展。

在整車研發(fā)、制造領(lǐng)域，華泰汽車充分踐行了科技引領(lǐng)、綠色發(fā)展的思路。在旗下產(chǎn)品上廣泛采用了車身輕量化設(shè)計(jì)，大量采用鋁合金、復(fù)合材料，加大對(duì)"新材料、新工藝、新技術(shù)"運(yùn)用的同時(shí)，與國內(nèi)外科研院所開展廣泛的技術(shù)交流與合作，不斷提升研發(fā)制造水平，旗下轎車、SUV、MPV、皮卡、輕卡等整車產(chǎn)品的品質(zhì)，在自主品牌陣營位居前列。

從經(jīng)典圣達(dá)菲、圣達(dá)菲5，和即將上市的圣達(dá)菲7，到路盛E80、路盛S5等精品車型，華泰汽車構(gòu)建了完善的整車產(chǎn)品矩陣，真正從技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造兩方面，積極創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展模式。

【即將于10月底上市的圣達(dá)菲7】

深耕新能源領(lǐng)域，環(huán)保綠色出行

華泰汽車自2009年起便開始大力投入到新能源汽車技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中，并將新能源作為集團(tuán)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。通過自主研發(fā)努力，成功掌握了自主"三電"技術(shù)，在電控、電機(jī)、電池集成方面擁有了核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并攻克了極端環(huán)境下快速充電與超長續(xù)航等核心技術(shù)，產(chǎn)品處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

目前，華泰新能源已經(jīng)掌握了整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器和整車輕量化方面的核心技術(shù)，擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。憑借著率先起步的優(yōu)勢(shì)和踏實(shí)穩(wěn)健的技術(shù)積累與發(fā)展，華泰新能源已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域佇立潮頭，成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

華泰新能源率先在國內(nèi)推出首款純電動(dòng)SUV車型XEV260，城市小蜜蜂EV160R和純電動(dòng)轎車iEV230，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈，產(chǎn)品供不應(yīng)求。與此同時(shí)，華泰汽車混合動(dòng)力車型研發(fā)也已初見成效，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的圣達(dá)菲5PHEV將于今年年末上市，這樣，華泰汽車將成為國內(nèi)唯一一家擁有純電動(dòng)SUV、純電動(dòng)轎車、物流車和混合動(dòng)力車型的自主車企。

【華泰新能源EV160R】

一路走來，華泰汽車始終秉承低碳出行、綠色環(huán)保的社會(huì)使命感和責(zé)任感，通過在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)提升等領(lǐng)域的不斷深化和積累，致力于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)自主品牌的跨越式發(fā)展。

積跬步，行千里。華泰汽車負(fù)責(zé)人表示，未來，華泰汽車將繼續(xù)砥礪前行，縱深突破，以核心技術(shù)為根本，以綠色發(fā)展為指引，引領(lǐng)行業(yè)變革升級(jí)，推動(dòng)中國自主新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展，為中國2025戰(zhàn)略的實(shí)施和推動(dòng)中國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，貢獻(xiàn)自己的力量。