2018款新一代的福克斯終于在4月25日的北京車展和大家見面,最新款?怂故撬谒拇能囆。?怂挂恢倍急3种诲e的銷量,作為美系車通常給人的感覺是油耗高,車輛偏重。
新的車型在貫徹年輕運動化理念的同時融入最新的前沿科技。下面一起來看下
新一代的福克斯延續(xù)了家族式的“馬丁臉”,整車看起來相比上一代車型更加具有立體感。中網(wǎng)采用六邊形的造型,全新的大燈組令人眼前一亮,內(nèi)部采用L型的日間行車燈設(shè)計,下霧燈采用豎立的三角樣式,看起來更加的有運動感。新車尾部同樣采用全新的LED尾燈組,三廂與兩廂車型車尾均顯得更加扁平化,視覺感受重心更低,更具運動風(fēng)格。
車身側(cè)面線條更加犀利,擁有比較好的空氣動力學(xué)設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)只有0.25,在同級別中處于領(lǐng)先水平。車身尺寸方面為,兩廂車為4368mm*1823mm*1483mm,軸距為2698mm。三廂車為4534mm*1823mm*1483mm,軸距為2698mm。
新一代福克斯將采用福特C平臺打造,減重50kg,軸距加長50mm。膝部空間增加50mm、肩部空間增加60mm、腿部空間增加70mm,使得后排空間有明顯提升。從側(cè)面看整體更加修長。
采用最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,整體布局與嘉年華相似。為迎合年輕消費者,中控從內(nèi)嵌式屏幕改為懸浮式的8英寸觸摸顯示屏并配有SYNC 3車載連接系統(tǒng),這使得整體內(nèi)飾風(fēng)格充滿科技感。另外,為了提升科技感,全新?怂沟臋n把采用旋鈕式換擋,并帶有換擋撥片設(shè)計。
全新一代?怂箤⒖隙ù钶d1.0T和全新1.5T EcoBoost發(fā)動機。其中,全新1.5T動力更為強勁,燃效提升最高可達12%。而現(xiàn)有的1.6L自吸發(fā)動機很有可能將退出。傳動部分,與新車匹配的是全新8速自動變速箱,并有三種駕駛模式可調(diào)節(jié)。
全系標配彎道扭力智能分配系統(tǒng),利用車輛的制動系統(tǒng)來模擬防滑差速器,在彎道中對發(fā)動機扭力在前輪之間進行分配調(diào)整。
除了普通版車型外,本次同時還有ST-Line車型,新車用了更加強調(diào)運動化的外觀設(shè)計,前保險杠與普通版車型有所區(qū)別,包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條,以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域,都營造出了更加兇狠的前臉設(shè)計。另有,18英寸雙色輪圈、運動側(cè)裙、后擴散器,以及更大的后擾流板等,也為全新福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。
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