蔚來(lái)ES8
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):44.80-54.80萬(wàn)
蔚來(lái)ES8是一款非常大的車(chē),它的尺寸與大眾途昂差不多,長(zhǎng)寬高分別是5022mm/1962mm/1753mm,軸距則達(dá)到了3010mm。它的涉水深度450mm。新車(chē)將采用了“X-bar”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其整體造型十分夸張,寬幅的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色多橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),使整車(chē)的視覺(jué)效果更加立體,而分體式日間行車(chē)燈與前大燈組則堪稱(chēng)該車(chē)的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
蔚來(lái)ES8身上有足夠吸引人的地方,外觀有張力、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng),在空間和儲(chǔ)物空間上有沒(méi)有什么短板。不過(guò)同時(shí),它需要證明的東西仍然不少,一是人車(chē)交互系統(tǒng)有沒(méi)有官方宣傳的那么智能?二是換電技術(shù)的推廣能否順利使用是否便捷?三是動(dòng)態(tài)感受是否對(duì)得起它的身價(jià)?最后,整車(chē)的質(zhì)量能否有保證?這些問(wèn)題還需要蔚來(lái)用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明,我們共同期待。
在內(nèi)飾方面,蔚來(lái)ES8也趨于保守,一切都中規(guī)中矩,車(chē)內(nèi)醒目的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏已經(jīng)不再新鮮。比較有特點(diǎn)的地方是副駕駛有腳托,并且可以移動(dòng)到第二排,舒適性和便利性都很不錯(cuò)。
蔚來(lái)ES8的動(dòng)力系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前后兩臺(tái)電機(jī)構(gòu)成,每臺(tái)電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為240千瓦(約326馬力)和420!っ,合計(jì)總功率480千瓦,合計(jì)峰值扭矩840!っ,與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)為一套單速固定齒比變速箱。0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。新車(chē)支持快慢充兩種方式,在快充模式下,蔚來(lái)ES8僅需1小時(shí)便可將電池電量從0充到80%;慢充充滿則需要8小時(shí)。續(xù)航里程方面,新車(chē)的NEDC綜合工況續(xù)航里程為355km,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)500km。
比亞迪唐二代
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):26.59-29.99萬(wàn)
作為比亞迪的旗艦車(chē)型,全新一代唐定位豪華科技雙旗艦SUV,采用Dragon Face家族臉譜設(shè)計(jì),整車(chē)外觀看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣,內(nèi)飾無(wú)論是做工還是用料都屬于同級(jí)標(biāo)桿。采用7座布局,并配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
在內(nèi)飾方面,中控臺(tái)還搭載有全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏,讓人一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就感受到濃郁的科技感。作為一款新能源車(chē)型,該車(chē)在配置上也是盡顯高端,全系搭載有行車(chē)記錄儀、PM2.5綠凈系統(tǒng)、220V交流插座和電子兒童安全鎖等配置,保證乘車(chē)安全,而主流配置諸如360度全景影像、液晶組合儀表、記憶系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等也都有搭載。
動(dòng)力方面,最具代表性的混動(dòng)版將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率超過(guò)500馬力。燃油版最大功率189馬力,數(shù)據(jù)很給力。論產(chǎn)品力,新一代唐絕對(duì)是沒(méi)得毛病挑得,不管是外觀、內(nèi)飾、配置,亦或是動(dòng)力,都是同級(jí)優(yōu)秀的。
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