今年3月份，極星推出了一款名為O2的新車，它前面有許多修飾詞：豪華、電動(dòng)、雙門四座、敞篷、超跑，以及概念車。由于車實(shí)在太美，大家呼聲過高，極星最終決定把這款概念車進(jìn)行量產(chǎn)，并將其量產(chǎn)版定名為極星6。

極星O2概念車，現(xiàn)在應(yīng)該是叫極星6概念車，在這月下旬開啟了中國巡展，我有幸參加了上海站的活動(dòng)，親眼目睹了實(shí)車，哇，確實(shí)非常漂亮。

現(xiàn)場(chǎng)也了解到關(guān)于極星6的最新信息，先統(tǒng)一匯報(bào)一下。極星6最開始會(huì)在全球推出500臺(tái)限量版，名為極星6 LA Concept edition，其中中國區(qū)是分配到了10臺(tái)，售價(jià)是168萬，如果你覺得貴，對(duì)不起，這10臺(tái)車貌似已經(jīng)被預(yù)定完了。

是不是好奇極星6 LA Concept edition的LA指的是什么？LA其實(shí)是洛杉磯的簡稱，它是極星6概念車首發(fā)亮相的城市，將其納入命名有紀(jì)念之意。

如果你真的非常想擁有極星6，不要怕，極星6不會(huì)僅僅生產(chǎn)500臺(tái)，后續(xù)它會(huì)大規(guī)模量產(chǎn)，所以關(guān)于售價(jià)，我們還有想象空間。

作為限量版車型，極星6 LA Concept edition當(dāng)然會(huì)有一些專屬的東西。比如，為了與概念車外觀保持一致，它的車身會(huì)采用獨(dú)特的“天空藍(lán)”色，也會(huì)采用概念車那套原裝21英寸的輪轂設(shè)計(jì)。

而內(nèi)飾會(huì)采用經(jīng)過動(dòng)物福利機(jī)構(gòu)認(rèn)證的淺色打孔皮革，另外，車身上會(huì)有極星6 LA Concept edition的標(biāo)識(shí)，同時(shí)也會(huì)有專屬的數(shù)字編號(hào)。

性能超厲害！新車將會(huì)基于高性能800伏高壓架構(gòu)，以及極星英國團(tuán)隊(duì)研發(fā)的可擴(kuò)展全鋁粘接平臺(tái)進(jìn)行打造，其中，個(gè)人預(yù)測(cè)這個(gè)粘接平臺(tái)可能與沃爾沃的SPA2平臺(tái)有血緣關(guān)系。作為一款電動(dòng)超跑，它的動(dòng)力系統(tǒng)自然是前后雙電機(jī)，而且提供高達(dá)650千瓦的最大功率和900�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�目標(biāo)百公里加速時(shí)間僅需3.2秒，極速也高達(dá)250公里/小時(shí)。

至于普通版的極星6會(huì)有什么配置，現(xiàn)在談實(shí)在太早了，因?yàn)檫@車要到2026年才會(huì)上市，大家得苦等呀。

不過我倒是理解極星的心情，這款車實(shí)在是契合極星自稱的“純粹、先鋒、高性能”的品牌形象，先把大家的胃口吊起來，先讓大家認(rèn)可極星的品牌形象，說白了，先讓大家覺得我極星很厲害，等不及了！

再溫習(xí)一下極星6概念車的設(shè)計(jì)。極星最先推出的極星1和極星2有很強(qiáng)的沃爾沃的特色，與沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)區(qū)分度不是太高。然而，極星作為一個(gè)獨(dú)立的高性能電動(dòng)品牌，首先得有自己獨(dú)家的設(shè)計(jì)語言么。所以，在極星6概念車之前，極星推出過一款名為Precept的概念車。

就是這款Precept概念車劃定了“真正的極星”會(huì)有什么個(gè)性。極星6概念車的設(shè)計(jì)語言其實(shí)也是沿用于Precept概念車。

Precept概念車是一款4門大型GT轎跑，極星6概念車則是一款雙門敞篷超跑，兩款定位迥異的車型使用同一設(shè)計(jì)語言這件事，反倒是說明，極星全新的設(shè)計(jì)語言具有非常高的車身形式適應(yīng)性，同時(shí)還能始終保持鮮明的家族辨識(shí)度。

極星未來5年會(huì)投放4款全新的純電動(dòng)產(chǎn)品，其中，除了將于2026年上市的極星6外，高性能純電SUV極星3下個(gè)月發(fā)布，高性能純電Coupe SUV極星4明年推出，高性能4門GT轎跑極星5會(huì)在2025年推出。

這些車型的設(shè)計(jì)語言都會(huì)沿用Precept概念車那套，大家現(xiàn)在就可以發(fā)揮自己的想象力來聯(lián)想這幾款新車大概會(huì)長什么樣子了。

極星6的幾個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，非常值得一提。

第一個(gè)，Smartzone。極星6的電動(dòng)身份意味著前臉無需燃油車的進(jìn)氣格柵，而為了更好利用這個(gè)部位的設(shè)計(jì)，極星的設(shè)計(jì)師并非簡單地將其封閉起來，而是巧妙地設(shè)計(jì)了Smartzone透明面板，其集成了兩個(gè)雷達(dá)傳感器和一個(gè)高清攝像頭，為智能駕駛系統(tǒng)提供感知能力。相當(dāng)于說，這個(gè)Smartzone實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能的完美結(jié)合。

分體式的雷神之錘大燈是第二個(gè)吸睛亮點(diǎn)。在極星6身上，雷神之錘大燈進(jìn)化成上下分離的設(shè)計(jì)，視覺效果更加具有穿透力，同時(shí)，也與沃爾沃的雷神之錘大燈進(jìn)行了區(qū)分。

第三個(gè)細(xì)節(jié)是座椅后方那塊非常平整的區(qū)域。它的奧秘在于是為無人機(jī)提供起飛“場(chǎng)地”。你沒聽錯(cuò)，極星和一個(gè)消費(fèi)電子品牌合作開發(fā)概念無人機(jī)，原生搭載在了極星6車身里。這個(gè)概念無人機(jī)的作用是，可以在汽車行駛時(shí)起飛，來拍攝駕駛畫面。無人機(jī)可全自動(dòng)運(yùn)行，最高速度達(dá)90公里/小時(shí)，待拍攝完成后，視頻會(huì)在極星6中控屏內(nèi)顯示，并可被編輯或分享。

除了性能和設(shè)計(jì)外，極星6還有一件事讓人印象深刻，就是環(huán)保理念。極星6內(nèi)飾中許多不同部件的基礎(chǔ)材料均來源一處，即回收而來的熱塑性單體聚酯纖維環(huán)保材料。另外，為提高金屬部件的可循環(huán)性，極星6所采用的不同等級(jí)的鋁材均擁有各自的標(biāo)簽，以便在回收過程中更準(zhǔn)確地分類，最大程度降低浪費(fèi)的可能性。