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✪ 福特途睿歐的空間優(yōu)勢是其征服消費者的一大利器。大空間意味著乘客載物的輕松,意味著足夠的舒適性。福特途睿歐車身尺寸三圍分別為4976毫米、2032毫米、1990毫米,軸距2933毫米。這為其寬敞的內(nèi)部空間創(chuàng)造了優(yōu)勢。相比同級,他的車寬和車高分別超過了對手8%和12%。在不犧牲第二排空間的情況下,第三排乘員空間也非常寬敞。這意味著,即使搭載7人,福特途睿歐也能提供讓人滿意的寬敞舒適度。
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✪ 空間寬敞不僅僅體現(xiàn)在絕對尺寸的增大,車內(nèi)包括儲物空間設計更重要。福特途睿歐第二排座椅可以前后調節(jié)和調節(jié)椅背角度,二排還設計了獨立的空調出風口和控制區(qū)。二排座椅有左右扶手,杯架設計比較多。二排中間還有較大的通道,方便人員在車內(nèi)換位。在保證第二排舒適空間同時,第三排座椅可以放倒、前翻、拆卸,增加后面的儲物空間。福特途睿歐的行李廂地板很低,可以方便物品裝載。行李廂的常規(guī)容積就有1360升,滿足正常的商務出行毫無壓力。在這些內(nèi)功方面,福特途睿歐的很多細節(jié)處理比對手要出色不少。
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✪ 如今的汽車市場,哪家本土化深入,哪家就會占據(jù)市場的制高點。比如傳統(tǒng)德系豪華品牌ABB,也包括大眾,無不在乘用車領域賺得盆滿缽滿。在大MPV市場,江鈴福特針對中國本土消費者的使用需求,對途睿歐進行了大量實用化配置與調校,比較突出的例子是加載了RAS后空氣懸架。盡管這無法在賣相上得到體現(xiàn),但在用戶體驗方面卻是鍍鉻裝飾什么的無法替代的優(yōu)勢?諝鈶壹芸梢院芎玫亟鉀Q振頻問題,讓擁有較硬底盤的福特途睿歐有良好的舒適性。對于歐系調校的車型來說,此裝備對本土市場相當值得關注。
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✪ 福特途睿歐贏得市場的另一項利器是他的動力系統(tǒng)。在福特的產(chǎn)品序列里,EcoBoost技術已經(jīng)被市場證明是經(jīng)濟性、動力性和價值融合的優(yōu)秀之作。福特途睿歐搭載的2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機,*大功率149千瓦,峰值扭矩300牛米,比較適合中國市場的使用環(huán)境。這款發(fā)動機是集成了渦輪增壓、燃油直噴和雙獨立可變氣門正時三項核心技術,并擁有福特獨有的發(fā)動機管理系統(tǒng)和調校,,在提供強勁動力輸出的同時,也能夠有效降低燃油消耗和二氧化碳的排放,保證強勁動力輸出的同時還能兼顧高效燃油經(jīng)濟性和低排放。實際工作中,發(fā)動機在中低速時表現(xiàn)良好,整車日常行駛顯得輕松順暢。某種程度上,它代表了動力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。
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✪ 汽車產(chǎn)品有目標定位之說,高、中、低端定位的價格不盡相同。對消費者來說,絕對價格高低并不意味著價值高低。在細分市場保持較低價格同時,提供更高的品質,更豐富的配置是如今中國消費者非常看重的。從這個意義上講,福特途睿歐是以17.69萬元到20.39萬元的價格創(chuàng)造了商務用途MPV核心價值的大空間、高效動力、豐富的舒適和安全配置,從而與進口銷售的競品車型拉開了距離,也迎合了本地消費者的使用習慣和消費喜好。
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