誰的車內(nèi)空間更大、更舒適?
首先在車身尺寸方面,江鈴馭勝S350從視覺上看要比哈弗H6大了一號,從數(shù)據(jù)上也客觀的印證了這一點,長4775*寬1895*高1862毫米,軸距為2750毫米。同為中級SUV的哈弗H6,車身尺寸則僅為4649*寬1852*高1710毫米,軸距2680毫米。
可以說江鈴馭勝S350的車身尺寸已經(jīng)全面趕超曾經(jīng)的同級標(biāo)桿哈弗H6,并且從數(shù)據(jù)上看,全新馭勝S350的車身尺寸優(yōu)勢明顯。更重要的是2750毫米的超長軸距也對于馭勝S350的內(nèi)部空間也有著不小的貢獻(xiàn)。
體驗者身高187公分,坐在馭勝S350的前排絲毫沒有局促和壓抑的感覺,這得益于寬大的車身和人性化的座椅高度設(shè)計,此外由于車高和離地間隙都要更高,所以江鈴馭勝S350的視野也更加開闊。
后排的空間表現(xiàn)上,長城哈弗H6給了我們很大的驚喜,雖然1690毫米的車高不及馭勝S350,但是在后排頭部空間上依然有非常出色的表現(xiàn)。
我們可以非常明顯的從江鈴馭勝S350的后排看到車頂并不是純平的,設(shè)計師將后排頭頂部分繼續(xù)向上延伸,制造出相當(dāng)驚人頭部空間給后排乘客。
在空間的對比環(huán)節(jié)上,江鈴馭勝S350更勝一籌,依靠更為出色的車身尺寸為車廂的每一位乘客提供舒適的乘坐體驗。
內(nèi)飾設(shè)計與配置各有所長 后排舒適度馭勝S350更強
兩款車的內(nèi)飾設(shè)計側(cè)重點不太一樣,不過現(xiàn)場更多人喜歡江鈴馭勝S350這種見棱見角的風(fēng)格,人們覺得硬派越野就應(yīng)該配上這樣的內(nèi)飾設(shè)計,才更能體現(xiàn)出其自身特性。就好像人們印象中的硬漢不但要有魁梧的身材,也要有鋼鐵一般的意志和強大的內(nèi)心一樣。
另一方面,哈弗H6的內(nèi)飾風(fēng)格相對簡約了一些,中規(guī)中矩的設(shè)計并不能說不好,但至少對于追求個性的駕駛者來說,江鈴馭勝S350似乎更難激發(fā)起他們的駕駛欲望。
兩款車之所以能成為論壇中引發(fā)討論最激烈的車型,其中一個重要因素是它們都有用豐富的配置清單,十幾萬的價格能夠買到二十萬以上車型的配置,比如二者都采用質(zhì)感極佳的真皮方向盤,而且方向盤集成了便利的控制功能,而且,同時引入了智能一鍵啟動、遙控鑰匙等非常人性化的配置。
在此基礎(chǔ)上,從舒適性配置的維度來對比,江鈴馭勝S350似乎為消費者考慮的則更為細(xì)致。哈弗H6 運動版全系的座椅都選用仿皮材質(zhì),而江鈴馭勝S350上的真皮座椅在質(zhì)感和做工上都要更勝一籌。而且多了后排空調(diào)出風(fēng)口,這樣的配置對于后排乘客的照顧會更周到。
伯仲之間或許是兩邊都不得罪的一個形容詞,不過《網(wǎng)上車市》不服來戰(zhàn)!的對比一定是要分出高下的,哈弗H6作為曾經(jīng)的同級標(biāo)桿,在配置的多樣性方面確實堪稱班級中的優(yōu)等生,在這方面,江鈴馭勝S350可以說是一直瞄準(zhǔn)優(yōu)等生來完善自己,甚至在后排的乘坐舒適度上成為了別人學(xué)習(xí)的尖子生,在未來的一段時間里都是別人學(xué)習(xí)和超越的對象。
此外,通過空間對比我們看到了它過人的“肚量”,超長的軸距讓它在同級當(dāng)中確實難覓對手。如果家庭成員比較多,還可以選擇7座版本來為更多乘員創(chuàng)造舒適的乘坐體驗。
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