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吉利四主力車系大幅降價(jià) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型意已決

2007年10月13日

  銷量已經(jīng)跌出乘用車排名前十的吉利汽車終于反攻,昨日,吉利汽車銷售公司宣布,在保持原有配置不變的前提下,對(duì)旗下2063" target=_blank>遠(yuǎn)景、吉利金剛、07款自由艦和優(yōu)利歐幸福版等量銷主力車系市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)做大幅下調(diào),最高降幅9000元,最低降幅3000元。
 
  經(jīng)過調(diào)整,旗艦產(chǎn)品遠(yuǎn)景的基本型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為65800元。中汽協(xié)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)秘書長(zhǎng)張伯順認(rèn)為,吉利此舉有望提升銷量,但其完成今年30萬(wàn)輛的目標(biāo)幾乎不可能。

  這是吉利主力車型今年首度降價(jià),該降價(jià)信息顯示,遠(yuǎn)景降6000-9000元,吉利金剛降4000-7000元,07款自由艦降3000-4000元,優(yōu)利歐降3000元。吉利旗下08款自由艦和美日價(jià)格保持不變。

  吉利汽車銷售公司解釋,今年是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型元年,與以往不同,此次降價(jià)并不是一次簡(jiǎn)單的促銷,而是吉利根據(jù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要調(diào)整營(yíng)銷策略,確立產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)新格局推出的重大舉措,同時(shí)也為突破現(xiàn)有市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

  吉利在去年高速發(fā)展后,今年初制定了30萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo),但前8個(gè)月包括集團(tuán)華普品牌在內(nèi),僅銷售14萬(wàn)余輛,此前長(zhǎng)期處于全國(guó)乘用車銷量前十的吉利汽車逐漸淡出前十排名榜。而比亞迪等新興自主品牌在價(jià)格方面的殺傷力更大,奇瑞的品牌提升超過吉利,一系列不利的市場(chǎng)信息逼迫吉利必須調(diào)整。

  張伯順認(rèn)為,吉利今年銷售勢(shì)頭不理想,此次降價(jià)是正確的舉措,意圖提高銷量提升的速度。今年,吉利價(jià)格策略向中低價(jià)發(fā)展,此前吉利一直以低價(jià)策略沖擊市場(chǎng),但也犧牲了利潤(rùn)。然而這一檔次消費(fèi)群對(duì)品牌的喜好已經(jīng)定型,因此吉利此次降價(jià)不會(huì)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)生影響,但會(huì)吸引忠于吉利品牌的潛在消費(fèi)者,其銷量會(huì)有所提升,然而要完成今年30萬(wàn)輛的目標(biāo)困難極大。

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