四川新聞網-成都商報訊
【今日專家熱線預告】
熱線專家:申蓉汽車劉曉東
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維修專家在線論壇:
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專家介紹:現(xiàn)任四川申蓉集團技術總監(jiān)、上海大眾技術總監(jiān)、上海通用別克內訓師。曾獲上汽大眾全國技術比武第五名、成都市十佳技術能手,成都市和四川省多次維修技術比賽第一名等榮譽。
車主百事通之熱線答疑精選
答疑專家:錦泰余光明
答疑時間:6月25日
【桑塔納3000車主】開空調時車內有吱吱聲,并伴隨有咚咚的沉悶聲響,踩下離合器后咚咚聲消失。咋回事?
答:吱吱聲可能是皮帶打滑或空調壓縮機離合器盤打滑產生的,這種聲音很輕微的話是很正常的,可調整皮帶張緊度看能否減弱。第二種聲音肯定是離合器震動時的異響,因為開空調時發(fā)動機負荷相對較大,發(fā)動機振動傳遞至離合器造成異響,需要更換離合器三件套來解決。
【慶鈴越野車主】我的車行駛過程中水溫正常,但停車怠速時水溫馬上上升,嚴重時甚至接近紅色警戒線位置。咋處理?
答:建議先到維修站檢測怠速水溫是否真的偏高,以排除水溫傳感器和水溫表指示不準確的情況。若怠速時水溫確實偏高,需檢查水泵泵水能力、水箱的散熱能力及風扇工作情況。
【千里馬車主】2004年買的千里馬行駛時打方向太輕,有發(fā)飄的感覺。什么原因?
答:首先檢查懸掛及球頭是否有松垮現(xiàn)象,再對方向機松緊進行調整。
【長安奔奔車主】1000公里的新車近來發(fā)現(xiàn)方向不正。咋處理?
答:檢查調整前輪前束。
【昌河面包車主】昌河面包20萬公里,發(fā)動機大修后有較嚴重的燒機油現(xiàn)象,已返廠維修3次并更換了氣門油封,問題還是沒解決。請問咋處理?
答:由于該車已經大修過,建議還是重點檢查缸壁間隙以及氣門油封處是否有漏油現(xiàn)象。
【哈飛中意車主】輪胎急剎車時不能抱死,向前滑動的感覺明顯。該車是前盤后鼓的剎車,更換了非原廠剎車片還是這樣。怎么處理?
答:建議先過剎車檢測線確定制動力是否正常,再檢查剎車油及剎車片情況。既然是更換過前剎車片后出現(xiàn)的現(xiàn)象,很可能更換的剎車片過硬造成制動力不足。
【賽拉圖車主】1.6L賽拉圖冷車啟動時機艙左前部位有嘰嘰聲,大概一兩分鐘就消失了。怎么辦?
答:冷車啟動時發(fā)動機皮帶、張緊輪、發(fā)電機軸承等轉動部件可能會產生這種響聲。建議調整發(fā)動機皮帶張緊度后再確定是否還有其他部件產生這種異響。
車主百事通之網絡答疑精選
不裝三元催化器能達環(huán)保標準嗎?
。ㄒ韵戮S修專家答疑選自本報維修論壇,提問者均為網友)
【環(huán)保達標】
劉二姐:我有一輛1997年產的原裝本田2.0雅閣,不知環(huán)保能否達標。如不能達標,想裝三元催化,但不知在哪里裝最好?
錦泰余光明:若原車沒有三元催化裝置就肯定過不了。要想達標就必須加裝三元催化器,建議先到4S店檢測尾氣狀況后根據(jù)實際情況制定維修方案。
【助力系統(tǒng)】
戴爾煙臺:1.6凱越已行駛了9800公里,現(xiàn)在怠速駕駛時會出現(xiàn)嗡嗡聲,轉動方向盤時聲音會變小,請問怎么修理?
申蓉劉曉東:問題可能集中在轉向助力系統(tǒng),應檢查是否有助力泵故障。最好到4S店檢查后確定維修方案。
cheyouzhang:A62.8最近在停車入位時偶然失去助力,方向還能打但特別重,半小時后再發(fā)動又正常了。開到4S店也查不出問題,而且沒有故障或報警信息。請專家指教。
申蓉劉曉東:一般來說這種故障是助力泵引起的。泵間斷性無壓力輸出或輸出壓力不足,建議更換助力泵。
【異響】
笑紅塵:我的伊蘭特每天早晨著車后駕駛室前方有響動,4S店說是油泵問題,請問專家是這樣的嗎?
明嘉盧金根:電噴車冷車都有快怠速所以聲音就比較大,如果少于5秒是正常現(xiàn)象。
小魚起飛:富康冷車著火啟動后會緊跟著出現(xiàn)“呲啦”聲,朋友說是啟動機有問題,是嗎?
申蓉劉曉東:該類聲音多為啟動馬達回位過慢,發(fā)動機帶動啟動馬達運轉引起的響聲,是馬達自身的問題。進行清洗或潤滑可以簡單處理,但使用一段時間后可能會再次出現(xiàn)。
小吳天:我的東方之子溫度低時能啟動,行駛一會溫度高了發(fā)動機就會自動熄火,然后出現(xiàn)啟動不了的現(xiàn)象。跑了1800公里不到,請問是什么原因?
申蓉劉曉東:故障可能為凸輪軸或曲軸的傳感器不正常。車輛還在保修期內,建議到4S店檢測。
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