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上柴股份轉(zhuǎn)投待批 上汽咬定收購(gòu)底線不放

2007年10月19日

  隨著上海電氣(2727.HK)回歸A股步伐漸緊,上汽集團(tuán)旗下也將收編上海電氣的兄弟公司———上柴股份。上汽集團(tuán)將因此擁有兩家上市公司———上海汽車(chē)和上柴股份,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破當(dāng)初上汽集團(tuán)對(duì)于資本市場(chǎng)、甚至產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的短期構(gòu)想。是什么力量將上柴股份推到了上汽集團(tuán)的懷抱?進(jìn)入上汽集團(tuán)的懷抱又將給上柴股份帶來(lái)什么?

   上柴靜待主管部門(mén)批準(zhǔn)

  在上汽集團(tuán)并購(gòu)南汽集團(tuán)的談判進(jìn)入最關(guān)鍵時(shí)刻,上汽集團(tuán)必須抽出部分精力來(lái)收編另一家公司———上海電氣集團(tuán)旗下的上柴股份。

  10月15日,上柴股份召開(kāi)股東大會(huì),會(huì)上傳出消息,一旦相關(guān)程序完成,上柴股份將轉(zhuǎn)到上汽集團(tuán)名下。

  在該次股東大會(huì)上,討論的重要議題就是“剝離上柴股份兩項(xiàng)資產(chǎn)”。按照上柴股份與上海電氣集團(tuán)股份在2007年9月28日簽署的協(xié)議:上柴股份將兩項(xiàng)資產(chǎn)的股權(quán)出售給上海電氣集團(tuán)股份。其中,以2.394 億元出售所持的上海浦東伊維90%股權(quán),以5740萬(wàn)元出售所持有的上海日野50%股權(quán)。

  此前,上柴股份出售這兩塊資產(chǎn)需要走一些程序:即需要獲得上柴股份獨(dú)立股東批準(zhǔn);東風(fēng)集團(tuán)(其持股上海浦東伊維10%股權(quán))同意放棄對(duì)上海浦東伊維90%股權(quán)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)、日本日野(其持股上海日野50%股權(quán))同意放棄對(duì)上海日野50%股權(quán)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán);取得有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)管理機(jī)關(guān)及外商投資審批機(jī)關(guān)的所需批準(zhǔn)。

  如今,股東大會(huì)的順利召開(kāi),意味著上柴股份已經(jīng)連過(guò)兩關(guān),目前僅剩主管部門(mén)這道關(guān)口。

  符合上!按蠹瘓F(tuán)”戰(zhàn)略

  業(yè)內(nèi)人士均預(yù)期,上柴股份將順利進(jìn)入上汽集團(tuán)名下。通過(guò)與上汽集團(tuán)的接觸,記者發(fā)現(xiàn),收編上柴股份并不在上汽集團(tuán)最初的產(chǎn)業(yè)構(gòu)想中。但在國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局、做大上海優(yōu)勢(shì)大型集團(tuán)的大戰(zhàn)略藍(lán)圖下,上柴股份就意外地投向了上汽集團(tuán)的懷抱。

  今年年初,上海市國(guó)資系統(tǒng)《“十一五”規(guī)劃匯編》顯示:“十一五”期間上海國(guó)資重點(diǎn)實(shí)施的五大戰(zhàn)略中,“大集團(tuán)”戰(zhàn)略居首。根據(jù)《上海市“十一五”國(guó)有資產(chǎn)調(diào)整和發(fā)展專向規(guī)劃》,2010年上海國(guó)資總量將達(dá)1萬(wàn)億元,其中80%的經(jīng)營(yíng)性國(guó)有資產(chǎn)將分布在特大型企業(yè)集團(tuán)!按蠹瘓F(tuán)”戰(zhàn)略行業(yè)包括港口、汽車(chē)和食品等行業(yè)。此外,H股回歸也起了推波助瀾的作用。

  知情人士表示:上海電氣集團(tuán)出售其所持有的上柴股份股權(quán),是其回歸A股的必經(jīng)之路。因?yàn)槿绻虾k姎饧瘓F(tuán)不剝離上柴股份,則其下屬H股公司———上海電氣回歸A股很難獲批。目前主管部門(mén)的想法,是培育具有專業(yè)優(yōu)勢(shì)的大型集團(tuán)。而上海電氣集團(tuán)股份涉足的行業(yè)較多,既有機(jī)電業(yè),又有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);上海電氣集團(tuán)旗下?lián)碛械纳鲜泄疽差H多:1家H股上市公司,即上海電氣(2727.HK),3家A股上市公司,分別是上電股份(600627)、上海機(jī)電(600835)、上柴股份(600841)。

  因此,2007年夏季,坊間就開(kāi)始流傳上海電氣集團(tuán)股份將按照“兩位一體”的經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)作,即將核心企業(yè)集中在H股上海電氣身上,其余資產(chǎn)進(jìn)入上海電氣資產(chǎn)管理公司,以實(shí)現(xiàn)回歸A股前的瘦身、集中主業(yè)之路。具體要處理的殼類上市公司有2家,即要賣(mài)掉上柴股份、吸收合并上海機(jī)電。如今,上海電氣集團(tuán)股份即將把上柴股份的股權(quán)出售給上汽集團(tuán)!

  上汽的收購(gòu)底線

  “短期來(lái)說(shuō),這塊資產(chǎn)對(duì)我們的貢獻(xiàn)并不大!鄙掀瘓F(tuán)內(nèi)部人士表示,“但如果價(jià)格合理,那么拿到一家與汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的上市公司,也可以接受。而且從長(zhǎng)期來(lái)看,上汽集團(tuán)也有意加大在核心零部件上的投入!

  至于上柴股份的轉(zhuǎn)讓價(jià)格,則因未進(jìn)入到可以公開(kāi)內(nèi)情的階段,上汽集團(tuán)內(nèi)部人士拒絕透露具體轉(zhuǎn)讓價(jià)格。

  但我們輾轉(zhuǎn)獲悉:在與上海電氣集團(tuán)股份的談判中,上汽集團(tuán)咬定一大原則,即協(xié)議轉(zhuǎn)讓價(jià)格不能高于賬面凈資產(chǎn)。根據(jù)上柴股份今年半年報(bào)顯示:截至2007年6月30日,上柴股份的凈資產(chǎn)約為18億元。這是上汽集團(tuán)接手上柴股份的底線。這也是精明的上汽集團(tuán)在歷次收購(gòu)案中,所遵循的原則:如果短期效益不大,那么至少要求是一項(xiàng)相對(duì)不虧錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)。

  為何剝離浦東伊維

  盡管上海浦東伊維2006年的凈利潤(rùn)不過(guò)191萬(wàn)余元,凈資產(chǎn)為13592萬(wàn)元。與上汽集團(tuán)旗下多數(shù)企業(yè)相比,規(guī)模上并不惹眼。但上海浦東伊維的去留牽動(dòng)了證券市場(chǎng)的心。

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