汽車的故障不但可以看出來，還可以聽出來。聽出汽車故障的功夫是愛護車子的人不可不備的。許多老司機往往光憑聽汽車異響，就可以判斷汽車故障八九不離十，一些新手往往折服于此。其實，只要你注意觀察、勤積累、多思考，也可以摸到一些門道。

圖

　　原理

　　遇異常聲響即時查看

　　汽車在發(fā)動后或行駛時，發(fā)動機和其他部件的運轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動機內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機油的激濺聲以及其他一些汽車運行過程中允許出現(xiàn)的聲音。

　　異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說明有故障，應(yīng)立即排除。

　　需要提醒廣大司機的是，許多聲響異常的故障會釀成重大機件事故，因此必須認真對待。

　　經(jīng)驗表明，凡聲音沉重，并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障，應(yīng)立即靠邊停車，查明原因，排除故障。

　　判斷

　　發(fā)動機異響

　　發(fā)動機是汽車最重要的部件，有一說法是“發(fā)動機是汽車的心臟”。當發(fā)動機的機件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當，破壞了配合間隙，則會發(fā)出一種不正常的響聲。

　　修理專家告訴記者，發(fā)動機有毛病會出現(xiàn)很多種聲音，一般比較常見的是空濾、火花塞、點火線圈、氣化器、油泵等問題。具體來說，當聽到下列聲音時可以參照處理：

　　　　1.發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速地損失動力。

　　　　可能原因：發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)�？赡苁桥艢庀到y(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂。

　　　　2.當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。

　　　　可能原因：油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。

　　　　3.發(fā)動機在怠速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時候可能聽不見。

　　　　可能原因：可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，需檢查發(fā)動機機油壓力。

　　　　4.發(fā)動機發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時聲音隨之加大。

　　　　可能原因：發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油、機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。

　　　　5.行駛中可能沒有問題，加速的時候會有咔噠咔噠的聲音。

　　　　可能原因：建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

　　排氣管異響

　　排氣管由于其位置外露性，有問題一般容易發(fā)現(xiàn)。

　　　　1.踩油門踏板，會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，增加，有時候也會從前段出來類似聲音。

　　　　可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損。

　　　　2.低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)異響，特別是比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。

　　　　3.轉(zhuǎn)彎時或前進時有異響。轉(zhuǎn)彎時常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動軸，聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。

　　　　可能原因：可能是排氣管哪個段落破了個洞，也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。

　　其他異響

　　除了發(fā)動機和排氣管出的問題，可以方便地通過聽來診斷外，剎車、變速箱、輪胎等也可以通過聽來分析可能產(chǎn)生故障的原因。

　　　　1.剎車異響

　　　　良好的制動系統(tǒng)是行車安全的重要保障，不要忽視任何異常信號。剎車聲音是了解剎車系統(tǒng)故障的一個重要途徑。有的車在剎車時會發(fā)出刺耳的尖叫聲。

　　　　可能原因：嚴重的摩擦聲表示剎車系統(tǒng)需要檢查或更換剎車片。特別對于大多數(shù)器來說，在剎車時會發(fā)出刺耳的尖叫聲，這無疑等于在提示你需要更換新的剎車片。

　　　　2.變速箱異響

　　　　車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。

　　　　可能原因：車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導(dǎo)致的。

　　　　3.輪胎異響

　　　　一般來說，在行駛時，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了。

　　　　可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。而平時駕駛過程中，要經(jīng)常檢查輪胎狀況。

　　提醒

　　要憑借經(jīng)驗但不能偏信

　　聲音是衡量汽車“健康”與否的一個很重要的途徑。但不同品牌、不同汽車發(fā)出的聲音是不相同的，所以聲音故障判斷起來百分之百完全憑經(jīng)驗，你大腦里到底儲存多少聲音信息，這種聲音出來以后你能不能通過你大腦里儲存的聲音馬上判斷出這種聲音是從哪里出來的？

　　就像醫(yī)生也會診斷錯誤一樣，即使是一個很有經(jīng)驗的司機或修車人士，他憑聲音來判斷有時候可能也會出現(xiàn)錯誤。因此我們推薦你在通過聲音判斷后，一定要及時進行修理，找出出現(xiàn)異常的真正原因，千萬不能盲從于耳朵所做出的診斷。

　　記者 張煦