上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊近日表示,榮威750上市半年的表現(xiàn)達到了廠家的預期。在中高級車頻繁的降價潮中,榮威750一直保持原價銷售。
截至9月底,上汽榮威共銷售榮威750車型14000輛,月均銷售2300余輛。在不久之前的榮威750駕控巔峰巡演現(xiàn)場,上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊表示,榮威750上市半年的表現(xiàn)達到了廠家的預期。在中高級車頻繁的降價潮中,榮威750一直保持原價銷售!拔覀冏非蟮氖瞧焚|(zhì)和服務(wù),榮威不會靠降價來追求銷量”,黃華瓊首次對外承諾,榮威750今年內(nèi)絕不降價。
榮威750(資料圖片)
KV6發(fā)動機轉(zhuǎn)產(chǎn)臨港基地
包括剛上市的周年版和睿雅版,榮威750現(xiàn)有5款車型銷售,F(xiàn)有的榮威750車型均搭配 KV6發(fā)動機,這款發(fā)動機在榮威寶山發(fā)動機基地生產(chǎn)。近日記者從上汽榮威獲悉,榮威KV6發(fā)動機已經(jīng)轉(zhuǎn)遷臨港生產(chǎn)基地,而寶山基地改為生產(chǎn)榮威的新款發(fā)動機。
榮威寶山發(fā)動機基地產(chǎn)能只有8萬輛,這只能滿足榮威750車型的需求,而對于上汽榮威接下來要投產(chǎn)的新車型,寶山基地已不能滿足新車型的發(fā)動機需求,KV6轉(zhuǎn)產(chǎn)臨港后,寶山基地最先生產(chǎn)的會是榮威1.8T發(fā)動機。
據(jù)了解,上汽榮威臨港發(fā)動機基地原身是上海大眾臨港生產(chǎn)項目,2006年改為上汽自主品牌整車和動力總成生產(chǎn)基地,發(fā)動機設(shè)計產(chǎn)能為40萬輛,是榮威寶山發(fā)動機基地的5倍。
榮威750 1.8T年底上市
KV6發(fā)動機的轉(zhuǎn)產(chǎn)為榮威接下來的新車型做了鋪墊。在榮威750駕控巔峰巡演現(xiàn)場,上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊接受記者采訪時表示,榮威在下月的廣州車展期間會有一款新車型上市,記者從隨后的采訪中了解到,這款車則是1.8T的榮威750。
據(jù)透露,即將上市的1.8T榮威750外形與750E貴雅版保持一致,售價要低于貴雅版車型,大約在20萬元左右。而之前業(yè)界猜測今年底上市的榮威W261將于明年年初上市。W261是一款中級車,有1.8T、1.8L和1.6L三種排量,競爭對手瞄準上海大眾斯柯達、東風本田思域等車型。
明年除了W261車型,上汽榮威還將推出一款SUV車型,目前這款車已進入路試階段,這將是上汽榮威投產(chǎn)的首款中小型SUV。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |