近期編者從長安福特經(jīng)銷商福建豐吉汽車貿(mào)易有限公司處了解到，致勝上市以來的銷量保持長紅，其11月份的上牌量就達(dá)到了46臺，位列中高級轎車的第四位，當(dāng)然若是廠商的產(chǎn)能全開縮短交車的時間的話，其銷量量還會飆漲上去。豐吉福特負(fù)責(zé)人介紹說目前其接受的訂單已經(jīng)到了明年的四月份，足以顯示出致勝市場受歡迎的程度。

　　負(fù)責(zé)人介紹說目前銷售情況最好的是其2.3L 豪華運動版以及時尚版，此前被眾人看作是用來低價沖市場的2.0L經(jīng)濟版則顯得比較低調(diào)些，這也驗證了我們之前預(yù)判的新車上市后廠商將重點會放在中高端版本上。此外我們還了解到豐吉福特將于12月17-31日推出冬季送溫暖活動，為消費者的發(fā)動機提供免費健診，發(fā)動機保養(yǎng)件及相關(guān)養(yǎng)護(hù)品享受9折、工時8折優(yōu)惠。對此感興趣的朋友可以聯(lián)系豐吉展廳，了解詳情。

　　作為007邦德的新座駕，致勝比起老款來說有著太多的改進(jìn)：首先是在外觀上讓人耳目一新，完全沒有老款緊湊拘謹(jǐn)?shù)母杏X，迎合了當(dāng)下人們對于汽車內(nèi)部空間寬敞的訴求；稍顯前衛(wèi)的尾部設(shè)計恐怕不是每個人都能輕易接受的，但對于年輕人來說應(yīng)該問題不大。

　　致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺，搭載DURATEC全鋁合金直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射，雙頂置凸輪軸i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時發(fā)動機，最大功率117.6/6500KW/rpm，最大扭矩205/4000N·m/rpm，變速箱為6速手自一體，懸掛形式為，前獨立麥弗遜，后復(fù)合連桿式。除技術(shù)外蒙迪歐致勝引以為傲的還有2850mm的同級車最大軸距。安全性能方面，蒙迪歐致勝采用激光無縫焊接及高強度硼鋼車身，ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、前后超大尺寸剎車盤以及頂配車型裝配的EBA(電子緊急制動輔助系統(tǒng))和ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))，使這款車的主動安全性能在國內(nèi)同級車型中處于前沿位置。而人機對話系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動系統(tǒng)、無蓋加油系統(tǒng)等也使不少采用傳統(tǒng)技術(shù)的中高級車型相形見絀。

　　福特蒙迪歐-致勝將福特最新“動感設(shè)計”理念和尖端汽車科技應(yīng)用發(fā)揮到了極致，加上超越眾多同級別車型的寬大車身和豪華優(yōu)雅的氣質(zhì)，不僅滿足了商務(wù)車市場對于車輛豪華舒適的需求，其時尚動感的外觀和精準(zhǔn)駕馭所帶來的操控體驗也與當(dāng)代商務(wù)精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，將福特‘活得精彩’的品牌主張?zhí)嵘�到了一個新的境界。

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