隨著人們生活水平的不斷提高，如今私家轎車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多的走入了平常百姓家庭。對(duì)于一些正處于事業(yè)上升期的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，車(chē)市中花樣繁多的中級(jí)轎車(chē)一定對(duì)自己有著強(qiáng)烈的吸引力。購(gòu)買(mǎi)一款中級(jí)轎車(chē)不但能夠犒勞自己多年來(lái)來(lái)努力成果，更能通過(guò)愛(ài)車(chē)提升自己的工作效率。那么下面就讓我們一起了解一下，2008年初各款中級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)行情是怎樣的。
一廣州豐田——凱美瑞
目前市場(chǎng)行情：08年初貨源緊張，訂車(chē)3月提車(chē)，加價(jià)1.5萬(wàn)春節(jié)前提車(chē)。
凱美瑞在2007年的車(chē)市上延續(xù)了加價(jià)銷(xiāo)售的“神話”，雖然加價(jià)金額和形式與其剛剛上市時(shí)有所不同，但是縱觀2007年凱美瑞依然是唯一的加價(jià)銷(xiāo)售車(chē)型。截止到2007年12月，廣州豐田凱美瑞銷(xiāo)售量已經(jīng)達(dá)到170294臺(tái)，尤其是3款2.4排量的車(chē)型更是達(dá)到了134758臺(tái)。月均銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)以上的成績(jī)足以讓它傲視20-30萬(wàn)元這一級(jí)別的對(duì)手。
凱美瑞是廣汽豐田的第一款車(chē)型原型為第六代CAMRY，但卻有著“源于佳美高于佳美”的口號(hào)。這款車(chē)采用GOA車(chē)身，配備有VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和 AFS等主動(dòng)安全技術(shù)。搭載的雙頂置凸輪VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)也是豐田的得意之作，這款車(chē)型以性價(jià)比來(lái)講的確有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
二廣州本田——第八代雅閣
目前市場(chǎng)行情：沒(méi)有現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售、沒(méi)有優(yōu)惠；二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)店加價(jià)3.5萬(wàn)可提現(xiàn)車(chē)
全新第八代雅閣是一款全球同步車(chē)型，該車(chē)型在今年?yáng)|京車(chē)展首發(fā)后掀起了全球性的熱潮。而目前加劇中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中高級(jí)車(chē)激烈競(jìng)爭(zhēng)的始作俑者，也正是這款全新的車(chē)型。全新的第八代雅閣車(chē)型的定價(jià)直接瞄準(zhǔn)了，近年來(lái)銷(xiāo)售長(zhǎng)虹的廣州豐田凱美瑞。
而與凱美瑞不同是，第八代雅閣受追捧的程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了凱美瑞，目前第八代雅閣車(chē)型4S店已不接受任何形式的預(yù)訂，加價(jià)體現(xiàn)更是不可能，用戶在訂車(chē)后均需等待半年以上的時(shí)間，才能提到現(xiàn)車(chē)。而在2級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處則加價(jià)3.5萬(wàn)元，即可馬上提現(xiàn)。
三 一汽豐田——新銳志
目前市場(chǎng)行情：現(xiàn)金優(yōu)惠0.8萬(wàn) 4S店有少量現(xiàn)車(chē)部分型號(hào)須預(yù)定
豐田的銳志車(chē)型，一直以來(lái)都是偏好動(dòng)感與激情一代的首選。 作為一款后驅(qū)的車(chē)型，銳志將前所未有的駕乘體驗(yàn)帶給了中國(guó)的消費(fèi)者們。它的銷(xiāo)售量也一直保持著很好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截止到2007年12月，銳志在2007年共銷(xiāo)售了46299臺(tái)。為了給自己的2008年開(kāi)個(gè)好頭，目前一汽豐田銳志車(chē)型，在價(jià)格上全系優(yōu)惠0.8萬(wàn)元。
四 上海通用別克——君越
目前市場(chǎng)行情：07款車(chē)型現(xiàn)車(chē)數(shù)量已經(jīng)不多 優(yōu)惠幅度較大 08款車(chē)型須預(yù)定
君越的車(chē)身設(shè)計(jì)由泛亞技術(shù)中心和意大利IDEA汽車(chē)設(shè)計(jì)公司共同完成，中方設(shè)計(jì)人員主導(dǎo)使得君越的整體設(shè)計(jì)得以更貼切地符合國(guó)內(nèi)需求。中國(guó)的消費(fèi)者要求中高級(jí)轎車(chē)要渾厚、大氣，同時(shí)又不缺乏時(shí)代感，君越在設(shè)計(jì)之初便遵循這一原則，制定了由“點(diǎn)”及“面”的設(shè)計(jì)框架。作為通用汽車(chē)別克品牌的中高級(jí)車(chē)型的君越車(chē)型，在2007年的累計(jì)銷(xiāo)售輛為71500臺(tái)與2006年累計(jì)銷(xiāo)量的52021臺(tái)相比增長(zhǎng)了19479臺(tái)。這樣來(lái)看君越車(chē)型，在目前市場(chǎng)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
五 道奇汽車(chē)——鋒哲
目前市場(chǎng)行情：4S店內(nèi)無(wú)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 兩款車(chē)型須預(yù)定無(wú)加價(jià)情況
道奇-鋒哲4850mm的車(chē)長(zhǎng)以及2765mm的軸距，在同級(jí)車(chē)中顯得毫不遜色。擁有較長(zhǎng)的軸距，也就意味著該車(chē)的內(nèi)部空間越寬敞。大尺寸與大空間，也證明了道奇-鋒哲擁有純正的美國(guó)血統(tǒng)。鋒哲作為道奇引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款三廂轎車(chē)，其在安全配置與內(nèi)部裝備方面可謂下足了功夫。ABS、ESP、前排安全氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，均稱(chēng)為鋒哲的標(biāo)準(zhǔn)配置。但像ESP、側(cè)氣簾以及后排DVD影音系統(tǒng)等配置，很有可能僅配備在鋒哲高端車(chē)型上。
道奇-鋒哲繼承了道奇品牌前衛(wèi)、大膽的動(dòng)感造型以及雄渾奔放、性能卓著的特點(diǎn)，創(chuàng)新的內(nèi)部設(shè)計(jì)更具安全性和可靠性。道奇-鋒哲的內(nèi)部空間可輕松容納駕駛員舒適的座椅，四個(gè)空間獨(dú)立的客座。另外其長(zhǎng)軸距、寬輪距的創(chuàng)新與工藝精湛的行李箱設(shè)計(jì)，使整個(gè)內(nèi)部空間格外寬敞舒適。
六 上汽——榮威750
目前市場(chǎng)行情：各4S店均有現(xiàn)車(chē)提供 部分車(chē)型可優(yōu)惠8千到1萬(wàn)
ROEWE榮威750車(chē)頭飽滿而典雅，內(nèi)蘊(yùn)無(wú)窮動(dòng)能；優(yōu)雅的曲線鍛造緊張有力的引擎蓋曲面，經(jīng)典的盾形一體式格柵設(shè)計(jì)，配合底部大型進(jìn)氣罩口，格致美感不彰自現(xiàn)，名門(mén)尊崇氣派一覽無(wú)余。ROEWE榮威750車(chē)尾現(xiàn)代而精致，融合大氣與前衛(wèi)的元素。行李廂蓋與后窗弧線平順連接，加強(qiáng)動(dòng)感性因素并體現(xiàn)卓越的性能。
榮威750搭載2.5升V6引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)時(shí)輸出184匹的最大功率；在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出230牛米的最大扭矩。采用的西門(mén)子新型EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提供出不俗動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，將油耗降至最低，并且達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
七 一汽-大眾 奧迪——A4
目前市場(chǎng)行情：各4S店均有現(xiàn)車(chē)提供 07款車(chē)型可優(yōu)惠5%-7%
作為2008新年獻(xiàn)禮，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部新推出了奧迪A42.0T自動(dòng)擋(multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱)S line(個(gè)性風(fēng)格版)，使奧迪A4 的1.8T和2.0T兩種排量均有S line車(chē)型可供選擇，為用戶提供了更加多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品。但目前大部分4S店還是以銷(xiāo)售07款車(chē)型為主，并普遍有5%左右的讓利。在08款車(chē)型方面目前現(xiàn)車(chē)數(shù)量不多，沒(méi)有太多優(yōu)惠幅度。
新奧迪A4搭載了1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配了multitronic無(wú)極變速箱，在手動(dòng)模式下有7個(gè)前進(jìn)檔，使駕駛者在最短時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)到澎湃的動(dòng)力。不僅提高了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也有了明顯的改善。另外，奧迪傳統(tǒng)的造車(chē)工藝水平和完善的售后服務(wù)體系也是這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的根本。
八 一汽-大眾——邁騰
目前市場(chǎng)行情：各4S店均有現(xiàn)車(chē)提供 部分車(chē)型可優(yōu)惠8千到1萬(wàn)
一汽大眾的邁騰車(chē)型，是在全新的大眾平臺(tái)下所研發(fā)出來(lái)的一款中級(jí)車(chē)型。它的問(wèn)世迅速的將一汽大眾的銷(xiāo)售量提升到了一個(gè)新的水平線上。大眾邁騰于2007年7月上市至8月底，僅用一個(gè)月就銷(xiāo)售了10277臺(tái)，如此高的銷(xiāo)售量在這樣的中高級(jí)轎車(chē)中并不常見(jiàn)。而隨著近期中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)，目前在京銷(xiāo)售的邁騰只有部分車(chē)型還有現(xiàn)車(chē)可供銷(xiāo)售。在現(xiàn)金優(yōu)惠方面目前邁騰最大優(yōu)惠幅度為1.6萬(wàn)元。
