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加價(jià)少一半!雅閣提車速度大幅提升

2008年2月24日

  今天是農(nóng)歷傳統(tǒng)的元宵,過完今天也就說明鼠年的新年已經(jīng)結(jié)束。在元宵節(jié)這天我們收到廣本方面的消息:雅閣購(gòu)車政策又有新變化。據(jù)銷售負(fù)責(zé)人表示由于近期供車情況的的改善,大大加快了交車的速度,現(xiàn)在只需等待一個(gè)月就能提到現(xiàn)車了,而目前登記在冊(cè)的訂單數(shù)量也由6月壓縮到5月了,現(xiàn)在訂車需要支付1萬元的定金。要是有朋友想提前得到新車的話,加價(jià)的幅度也有原來的3萬元降至目前的1.5萬元。

雅閣

  第八代雅閣在外形設(shè)計(jì)上更為大氣、豪華。大型六點(diǎn)式前格柵,大氣富有一定的張力;精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈,帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能,同時(shí),外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現(xiàn)寬闊而穩(wěn)健的身姿。流線型設(shè)計(jì)的側(cè)身,車身融合了空氣動(dòng)力學(xué)和藝術(shù)美學(xué)的精粹,腰部線條貫穿至車身尾部,形似肌肉強(qiáng)健的臂膀。

  動(dòng)力方面,全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到132Kw/6500rpm,扭矩達(dá)到225Nm/4500rpm。與其前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗卻下降了8%。搭配的5速自動(dòng)變速器的驅(qū)動(dòng)下響應(yīng)積極,為車主提供舒適流暢的駕駛樂趣,而平穩(wěn)、線性的動(dòng)力輸出也很符合雅閣穩(wěn)重、成熟的產(chǎn)品性格。

  八代雅閣訂車時(shí)間縮短,預(yù)示著雅閣整快步走出產(chǎn)能與磨合的泥潭,相信在后面的日子里八代雅閣的銷量將隨著交車時(shí)間的提前而大幅度增長(zhǎng),有望在年中時(shí)分與凱美瑞展開較量,其是否能完成既定的銷售目標(biāo)而重奪中高級(jí)車銷售冠軍,我們就交給時(shí)間來做評(píng)斷。

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