奔馳、奧迪、寶馬三大德系豪華品牌緊湊型SUV  

    作為全球汽車生產(chǎn)企業(yè)中的大腕，奔馳、寶馬以及奧迪，不僅代表著德國(guó)造車水平最高工藝，同時(shí)也是德國(guó)汽車行業(yè)前沿的探路者。在本屆北京車展上，奔馳全球首發(fā)GLK的量產(chǎn)版，奧迪全球首發(fā)Q5，自此，加上寶馬早已經(jīng)發(fā)布多時(shí)的寶馬X3，德國(guó)三個(gè)豪華品牌都有了自己的緊湊型SUV產(chǎn)品。從寶馬X3的成功，到奔馳、奧迪的跟進(jìn)，不難看出，從歐洲市場(chǎng)逐漸興起的緊湊型SUV之風(fēng)，將有可能席卷全球各地的市場(chǎng)。

　　對(duì)于寶馬X3來(lái)說(shuō)，奧迪Q5和奔馳GLK成為其最直接、最有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。狹路相逢，孰能勝出？根據(jù)目前僅有的車型數(shù)據(jù)，我們通過(guò)一系列表格來(lái)直觀的說(shuō)明三款競(jìng)爭(zhēng)車型的特質(zhì)。

　　車身尺寸對(duì)比

                            車身尺寸對(duì)比，紅色數(shù)值為同比中最大值
　　從車身的尺寸來(lái)看，奧迪Q5在長(zhǎng)度、寬度或者軸距方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但是高度較之另外兩款車型略有遜色。整體來(lái)看，Q5仍然在內(nèi)部空間上擁有較大的優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力及傳動(dòng)比較

                                                     動(dòng)力及其他主要技術(shù)比較

　　奧迪Q5在北京車展上發(fā)布三款車型，分別搭載2.0TFSI汽油機(jī)，2.0TDI和3.0TDI兩款柴油機(jī)，不過(guò)在北美市場(chǎng)還有可能推出一款搭載3.2升FSI汽油引擎的車型。

　　奔馳GLK則有GLK280與GLK350兩款汽油機(jī)，GLK220CDI與GLK320CDI兩款柴油引擎，另外還有頂級(jí)的GLK55 AMG V8版本。不過(guò)目前發(fā)動(dòng)機(jī)具體功率和扭矩還不清楚。

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)推斷，奧迪Q5的2.0升汽油引擎在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。功率與寶馬X3的2.5升自然吸氣的引擎不相上下，而在扭矩方面，350牛米的大扭矩超越了寶馬2.5及3.0升兩款引擎。強(qiáng)大的扭矩輸出對(duì)于SUV增強(qiáng)復(fù)雜路況的通過(guò)性上有著很大的幫助。

　　作為SUV車型，四驅(qū)系統(tǒng)是必不可少的。而這三款車型都具備這樣的素質(zhì)。不過(guò)，在變速器上，寶馬X3就有一些無(wú)奈，畢竟早于奧迪Q5和奔馳GLK推出，采用的是6速變速器，而前兩款車已經(jīng)在使用全新的7速變速器。

奧迪Q5和奔馳GLK在北京車展的首發(fā)，并不是簡(jiǎn)單的一次展示和亮相，據(jù)廠家透露，他們都已經(jīng)有了在國(guó)內(nèi)銷售的計(jì)劃和安排。價(jià)格方面，寶馬X3的定價(jià)具有一定的參考價(jià)值，Q5和GLK的價(jià)格很有可能圍繞在55-80萬(wàn)元區(qū)間。

　　奔馳GLK配置簡(jiǎn)介(美規(guī))

                                                         奔馳GLK

　　雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、藍(lán)牙接入、COMAND多媒體控制系統(tǒng)、可選裝全景天窗，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈帶自動(dòng)清洗功能、雨刷自動(dòng)感應(yīng)，硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)，后置攝像頭。

　　奧迪Q5配置簡(jiǎn)介(美規(guī))

                                                           奧迪Q5

　　LED尾燈，鋁合金內(nèi)飾，MMI操作系統(tǒng)，ESP(公路、越野以及車頂載物三種模式可選)，智能鑰匙，藍(lán)牙接入，駐車系統(tǒng)，后置攝像頭，HDD硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)帶實(shí)時(shí)路況信息，14聲道音響。