作為上汽集團(tuán)進(jìn)軍公商務(wù)車市場(chǎng)的兩大產(chǎn)品，榮威750 1.8T和領(lǐng)馭1.8T難免會(huì)形成正面碰撞。近日更有消息人士稱，南北大眾并網(wǎng)在即，榮威將徹底終結(jié)領(lǐng)馭。一場(chǎng)看不見(jiàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)似乎就要在兩款車之前展開(kāi)。

　　且不論消息的真實(shí)性與否，對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能買到更好的車才是最實(shí)在的。同樣作為搭載1.8T引擎的產(chǎn)品，榮威750和領(lǐng)馭兩款車型究竟有什么不同之處，大家不妨來(lái)仔細(xì)比較一番。

　　外觀對(duì)比

　　從整體上，兩款車特點(diǎn)都十分鮮明，領(lǐng)馭穩(wěn)重大氣，榮威優(yōu)雅尊貴，這跟德系車和英系車的傳統(tǒng)審美觀有著很大的關(guān)系。單從整車來(lái)看，領(lǐng)馭外型比較大眾化一點(diǎn)，而榮威則更富沖擊力一些。

　　在車身尺寸方面，領(lǐng)馭的表現(xiàn)不算太壞，各項(xiàng)指標(biāo)都符合一款中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)仔細(xì)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，榮威750更占優(yōu)勢(shì)一些，2850MM的軸距比領(lǐng)馭長(zhǎng)出近50MM。

　　在外部配置方面，榮威和領(lǐng)馭都配備了氙氣大燈和高度調(diào)節(jié)等功能，但在設(shè)計(jì)上卻有很大的不同。領(lǐng)馭棱角突出，榮威則處理得很圓滑，流線感非常強(qiáng)。大燈如同一輛車的眼睛，棱角突出的領(lǐng)馭大燈剛好中和了它穩(wěn)重的氣質(zhì)，而流線型的榮威則在其優(yōu)雅尊貴的氣質(zhì)上增添了中庸的感覺(jué)。

　　對(duì)于尾部的設(shè)計(jì)，德系車和英系車區(qū)別十分明顯。領(lǐng)馭感覺(jué)更加厚重一點(diǎn)，正規(guī)圓形的尾燈中規(guī)中矩；榮威則顯得比較輕盈。圓弧型的尾燈更突出了榮威的個(gè)性。

　　兩款車輪轂的差異更加明顯，領(lǐng)馭延續(xù)著大眾一貫不得不失的風(fēng)格，而榮威則顯得穩(wěn)重大氣。

　　內(nèi)部對(duì)比

　　從內(nèi)部配置和布置看，兩款車區(qū)別十分明顯，僅中控臺(tái)就有很大差異。榮威采用一體化桃木設(shè)計(jì)，延續(xù)了英系車的優(yōu)雅大方。領(lǐng)馭則采用分開(kāi)設(shè)計(jì)，德國(guó)車的穩(wěn)重和實(shí)用展露無(wú)疑。二者在手剎的設(shè)計(jì)上都很特別，領(lǐng)馭金屬感更強(qiáng)一些，榮威則在整體感上占優(yōu)，用真皮包裹下部的檔把增添了幾分復(fù)古的雅致。

　　內(nèi)部空間直接影響著整車的舒適性。榮威的后排頭部和腿部空間都很大，兩人乘坐時(shí)會(huì)有非常寬松的舒適感，這也是榮威自豪的“行政級(jí)后排空間”；軸距小于榮威的領(lǐng)馭，在這一點(diǎn)上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

　　從內(nèi)飾的做工看，榮威褐色針孔真皮設(shè)計(jì)不僅看上非常有質(zhì)感，在實(shí)際使用中舒適性透氣性也較傳統(tǒng)整體式真皮座椅要更優(yōu)秀。

　　配置對(duì)比

　　榮威的內(nèi)部配置較高，后中控臺(tái)、多功能真皮方向盤、多功能顯示后視鏡等配置對(duì)比領(lǐng)馭有一些優(yōu)勢(shì)。而領(lǐng)馭在這方面的配置也比較豐富，其作為公商務(wù)車長(zhǎng)久以來(lái)的領(lǐng)軍人物也不是浪得虛名，不過(guò)面對(duì)榮威咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，不知寶座還可以坐多久。

　　在動(dòng)力方面，二者都搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，榮威的Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上占優(yōu)，加速表現(xiàn)非常好，在各項(xiàng)參數(shù)上都全面超越領(lǐng)馭使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　另外變速箱方面，領(lǐng)馭配備的5速手自一體變速箱理論上略好于榮威750使用的Triple mode 5速自動(dòng)變速箱。在實(shí)際使用中，兩者都與自己搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無(wú)縫，整體駕駛感受平順而不失靈敏性。兩款車懸掛調(diào)教方面，領(lǐng)馭在舒適性上略好于榮威750，不過(guò)這也意味著在高速情況下榮威750會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

　　在主要舒適性配置上，榮威750無(wú)疑要豐富得多。其頂配版裝備的DVD液晶屏幕、車載電視、后排雙LCD、后排座椅加熱等都是領(lǐng)馭不具備的。在低配車型上兩者沒(méi)有太大差異，不過(guò)值得注意的是榮威1.8T入門車型也是自動(dòng)擋配置，而領(lǐng)馭入門車型則是手動(dòng)擋；同時(shí)在天窗等細(xì)節(jié)配置上榮威也占據(jù)些許優(yōu)勢(shì)。應(yīng)該說(shuō)在同樣價(jià)格情況下榮威的性價(jià)比應(yīng)該更高。

　　榮威750 1.8T作為榮威品牌的第二款車型，在外觀上繼承了榮威750大氣的造型，加上較高的配置，已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)品牌的主流力量。而領(lǐng)馭縱橫中國(guó)市場(chǎng)多年，憑借成熟的技術(shù)和較高的品牌認(rèn)知度，在市場(chǎng)上長(zhǎng)期處于不敗之地。如何選擇，就要看消費(fèi)者自己的需求了。