4月份轎車銷售環(huán)比下降13.80%，令人失望，今年二季度抓緊時間賣車成為車商的共識。近日，記者通過對多家4S店的采訪發(fā)現(xiàn)，目前車市大有進(jìn)入“熱戰(zhàn)”的跡象。目前獲悉，奧運(yùn)會前還有多款新車上市，而老款車也開始有了降價的跡象，以此聚攏人氣……

降價優(yōu)惠勢在必行

　　降價！車市提前進(jìn)入“賽事”

   “4月份車賣得不好，5月份得抓緊賣車了�！痹谛聛喪校�一位經(jīng)銷商如此告訴記者。因此，今年二季度，車市開始提前進(jìn)入“熱戰(zhàn)”階段。

   比較明顯的就是各種名目的降價行為。記者在北京多家悅達(dá)起亞4S店發(fā)現(xiàn)，目前銳歐RIO車型的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大，最高可以享受到9800元的現(xiàn)金優(yōu)惠，即RIO銳歐1.4MTGLS廠商指導(dǎo)價為7.78萬元，目前4S店的售價為6.80萬元。而RIO銳歐1.4ATGLS的報價也將較廠商指導(dǎo)價優(yōu)惠8800元。

   此外，來自網(wǎng)上車市的數(shù)據(jù)顯示，新寶來(參數(shù)配置 圖庫)也有了大幅優(yōu)惠。如新寶來1.6MT時尚型，目前有4S店以10.68萬元出售，較廠商指導(dǎo)價優(yōu)惠1.5萬元。新寶來1.6AT豪華型，也拋出了12.58萬元的價格，也有1.5萬元的優(yōu)惠。東風(fēng)悅達(dá)起亞的4S店，也將賽拉圖(參數(shù)配置 圖庫)普遍優(yōu)惠了1.2萬元。如賽拉圖1.6GLMT廠商指導(dǎo)價為9.38萬元，目前在4S店可以以8.18萬元的價格買到。目前在北京各進(jìn)口大眾4S店銷售的途銳(參數(shù)配置 圖庫)車型均有了一定的優(yōu)惠幅度，最高優(yōu)惠金額為5萬元。如途銳TouaregGP3.6AT/MT豪華型，由廠商指導(dǎo)價80萬元，優(yōu)惠為75萬元；途銳TouaregGP4.2AT/MT頂級型目前4S店可以以103萬元價格買到，較108萬元的指導(dǎo)價小有優(yōu)惠。
      在新亞市，寶馬5系(參數(shù)配置 圖庫)、君威(參數(shù)配置 圖庫)、君越、奧迪A4(參數(shù)配置 圖庫)、邁騰(參數(shù)配置 圖庫)、馬自達(dá)6(參數(shù)配置)等中高級主打車型降價幅度相對較大；凱越、思域、卡羅拉(參數(shù)配置 圖庫)、馬自達(dá)3、標(biāo)致307(參數(shù)配置)、飛度、思迪、瑞歐等A級車市場主打車型都有不同程度的降價。
        活躍！二手車市持續(xù)加溫

   導(dǎo)致北京二手車交易活躍的原因主要來自于價格下降，刺激了消費(fèi)者購車欲望。

   目前二手車總體的庫存量出現(xiàn)小幅的上漲，但是價格并沒有明顯的下降趨勢。一些車輛由于庫存不足甚至還有價格上漲的短期可能。捷達(dá)(參數(shù)配置 圖庫)系列庫存穩(wěn)定價格穩(wěn)定；天津夏利系列庫存穩(wěn)定價格下降500元，上海通用庫存增長明顯價格下降1000元；長春奧迪系列庫存穩(wěn)定價格上漲6000元；上海大眾帕薩特系列庫存增長明顯價格上漲1000元；奇瑞系列庫存穩(wěn)定價格穩(wěn)定；上海大眾桑塔納庫存減少價格上漲1000元；桑塔納2000系列庫存穩(wěn)定價格變化不大。

   上市！新車集中在六七月上路

   眾多車企已經(jīng)把新車上市表排在了六七月份。

   如榮威550將于下月上市；本月底上海通用新凱越即將正式宣布銷售價格，新凱越即將上市；搭載1.8TSI引擎的速騰冠軍版6月份現(xiàn)車到店；上海大眾全新緊湊型轎車Lavida將在6月正式投放市場；寶馬1系的預(yù)計上市時間：6月；09款海馬3也有在9月份上市的計劃……

   一家4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，廠商在近期集中降價還有一個最關(guān)鍵的原因，就是為新車開道。面對即將到來的新車上市高峰，一向視銷量為大的經(jīng)銷商，不得不優(yōu)惠再優(yōu)惠。此前，東風(fēng)日產(chǎn)北京地區(qū)九家經(jīng)銷商，由于違反年初廠家制定的價格管控，受到高達(dá)95萬元的罰款，引起了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士稱，經(jīng)銷商的降價行為，主要原因是視銷量第一、利潤第二的錯誤認(rèn)識，最終造成這一現(xiàn)象。

   觀望！消費(fèi)者持幣待到何時？

   事實(shí)上，自3月份起，今年的車市不溫不火。很長時間，都是廠商、經(jīng)銷商唱獨(dú)角戲，而消費(fèi)者并不買賬。持幣的消費(fèi)者待購到何時？

   “年底吧。”吳先生說，“我估計，今年年底還會有大面積的降價�！�

   “7月份吧�！眲⑴�士打算，“在孩子放暑假之前，購買一輛MPV，這樣能載著全家去度假休閑。”而愛車一族的暴龍告訴記者，今年中級車的車型，真的讓人動心的并不多。很多改款車型只是個噱頭，因此打算下半年觀望一下再出手。年初就打算購車的阿Q，之所以現(xiàn)在還沒有把車開回家，是因?yàn)槭芄墒绪龅�的影響，“錢在股市中不忍抽出，所以只好再等等了�！�

   消費(fèi)者拿不準(zhǔn)車價走勢，持幣待購現(xiàn)象較多，這也是影響銷售的一個因素。