信息沒了 車是你奔跑的通訊線

　　道路斷了 車是你物資的中轉(zhuǎn)站

　　■生存或者死亡，當生命遭遇它最原始選擇的時候，附著于之上的所有必將恢復它的本真。

　　挑戰(zhàn)抑或應戰(zhàn)，當社會面臨它突如其來的變故時，最核心的文明就將在外表的殘缺中幡然蘇醒。

　　■時間在2008年5月12日14時28分的災難面前突然塌陷。

　　但隨后的兩周，成都這個國內(nèi)第三汽車市場終于領(lǐng)略到了車輪文明帶給她的全新概念。

　　■這是一場汽車從身份象征到承載工具的回歸：載物、載人、運送傷者；

　　這是一次人性從極度惶恐到最終爆發(fā)的噴涌：良心、良知、人心本善。

　　■有了車，大家的距離不再遙遠；有了車，生命的支援不再漫長。

　　當家園被毀時，它可以成為我們的移動家園；當通訊中斷時，它讓我們與現(xiàn)代文明還有所聯(lián)系……

　　■在這里，我們看到了成都汽車人在災難面前抱成一團，出錢出車、愛心無限。

　　這都是車輪文明感人至深的真切表現(xiàn)，將它曾經(jīng)隱藏至深的奉獻功能蘇醒在你的眼前。

　　公元2008年5月12日下午14時28分，這一刻大地突然發(fā)出憤怒的狂嚎，一時間天塌地陷、山崩地裂，6萬余人因這場災難失去了生命，上百萬人因此失去家園。然而也正是在這樣殘酷的災害面前，一種現(xiàn)代工業(yè)文明的產(chǎn)物卻顯露出了自己與人相依相偎的能力。

　　是它帶領(lǐng)救援的隊伍挺進震區(qū)———為災區(qū)的人民帶去生的希望；是它承載如潮愛心涌向災區(qū)———讓我們與那邊的距離不再遙遠；更是它在劫后余生之時充當了生命的監(jiān)護者———用飛轉(zhuǎn)的車輪將生命帶離死亡的陰影———它就是汽車，一種在這兩周內(nèi)曾被數(shù)百萬成都人視為移動家庭的承載工具。

　　歷史學家湯因比曾將文明的出現(xiàn)歸結(jié)為挑戰(zhàn)與應戰(zhàn)的結(jié)果，實際上在這次地震災害的挑戰(zhàn)與應戰(zhàn)當中，我們通常所說的汽車文化已經(jīng)被重新定義。一種構(gòu)筑在四輪之上的新文明架構(gòu)正在顯示出其強大的力量，不論是從汽車本身還是從用車人的角度，他們都顯示出了與這種文明相符的素質(zhì)———汽車空前團結(jié)，用車人以及汽車文化的布道者空前的團結(jié)。而在他們共同努力下，一種屬于汽車的車輪文明被這突如其來的災難猛然喚醒。

　　車不分好壞，人不論貴賤，所有的一切此時只有兩個目的，生存和拯救，生存的目的就是拯救，而拯救的終點則是生存。

　　2008年5月，作為一個以汽車為愛好的普通人我很欣慰，因為我看到了被我所熱愛的這種現(xiàn)代工具給更多的生命帶去了延續(xù)的可能；2008年5月，作為一個車主我很欣慰，因為我的愛心正被自己的坐駕帶到靠雙腿無法企及的地方；2008年5月，作為一個汽車記者我更加欣慰，因為同樣作為行業(yè)的布道者，我看到了成都車商上下一心、不屈不撓，拯救生命、奉獻自己的實際行動！

　　災難帶給我們的除了痛苦的回憶而外，所有堅強的紀錄都將成為一種文明崛起的精神內(nèi)核，從而進入到我們永遠無法忘卻的記憶中———2008 有車 真幸福！■楊曉龍

　　這是一個普通的行業(yè)。

　　然而，這又不是一個普通的行業(yè)。

　　在災難來臨時，他們第一時間拿出了上千輛汽車、捐出了數(shù)百萬善款而且發(fā)出了真情的宣言：車界3萬名員工將24小時為參加抗震救災的車輛提供免費維修。截至目前，他們中不少人依然奮戰(zhàn)在抗震救災一線。

　　這，就是我們的成都汽車經(jīng)銷商。

　　成都車界從來沒有如此團結(jié)一致過。

　　5月16日下午3點，在申蓉汽車總部王常裕、曹傳德正忙碌的撥打著電話�！叭慰偰愫�，我們打算發(fā)出成都車界抗震救災宣言，讓所有車商免費為救災車輛提供免費維修。我們想了解萬星福特是否也能參與進來？好的謝謝！”置信、三和、港宏、吉翔、明嘉、萬星、先鋒、怡安、靈通、嘉誠、百翔……參與進來的車商越來越多。于是，這就有了17日本報“情動都江堰”特刊上的真情宣言：“萬眾一心 四川車界3萬名員工24小時真情服務”。這是迄今為止，成都車界對外發(fā)出的最強音。

　　5·12災難降臨了，當一切都還處于混亂狀態(tài)時車商們自發(fā)的救援行動已經(jīng)展開了，他們在此次抗震救災中的反應迅速和團結(jié)一致令我們更多的是感動……很多時候，車商們的舉措甚至推動著我們的報道工作。在獻血點，經(jīng)�？梢钥吹竭�未更換工作服的車商員工們排隊的身影；在省紅十字會和各新聞采訪部門，來自三和、怡安和申蓉的數(shù)百臺工作用車奔波在抗震救災道路上，無論是救災還是捐贈,處處都能看到我們成都車界的身影……據(jù)不完全統(tǒng)計，在此次抗震救災過程中成都車商共免費提供抗震救災車輛800余臺，出動救援車輛6000余次，捐款總額300萬元。如果你仔細看本報此次的愛心特刊，你會被車商們這些天來的忙碌和無數(shù)小的細節(jié)打動。

　　其實，不少車商在這次地震中損失嚴重。它們中有的展廳受損，上百輛新車被毀；有的公司分布二三級市場的員工傷亡,至今尚未恢復正常營業(yè)；而更重要的是，從地震開始后到現(xiàn)在，許多車商的銷售數(shù)字幾乎為零……“如果說前一階段的抗震救災是以各種形式為災區(qū)提供幫助，那么下一階段的救災要以生產(chǎn)自救為主了。汽車行業(yè)的快速恢復也是這次抗震救災工作的一個重要組成部分�！边@是在23日本報組織的成都汽車行業(yè)抗震救災暨恢復生產(chǎn)座談會上，三和汽車總經(jīng)理張德鵬發(fā)出的精辟言論。

　　這是一個普通的行業(yè),但就是在這樣國難當頭的時候,我們看到了一群不普通的企業(yè),他們作為企業(yè)公民,勇于去承擔企業(yè)責任,去回報社會.面對這樣的企業(yè),我們有理由相信,他們能盡快走出地震帶來的影響,恢復生產(chǎn),為我們消費者更好的服務,為重建家園盡到行業(yè)的力量�！�