2008年8月21日，菲亞特三款進(jìn)口車(chē)型博悅（Bravo）、領(lǐng)雅（Linea）和朋多（Grande Punto）在深圳大梅沙亮相，正式宣布登陸中國(guó)市場(chǎng)。

    至此，菲亞特品牌給中國(guó)人記憶的留白宣告結(jié)束。菲亞特將重回國(guó)人的記憶。

    以進(jìn)口方式重出江湖的菲亞特有兩個(gè)舉動(dòng)不同凡響。

    一個(gè)是“關(guān)愛(ài)無(wú)價(jià)，始終相隨” 菲亞特客戶答謝活動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)宣布接管所有關(guān)于菲亞特的維修及售后服務(wù)，并給老客戶三重驚喜。

    另一個(gè)是發(fā)起“我的意大利夢(mèng)想”活動(dòng)，宣稱(chēng)可以讓客戶美夢(mèng)成真。只不過(guò)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的條件不是錢(qián)，而是來(lái)自各界人士的創(chuàng)意：每個(gè)上傳作品的公眾均可附上一個(gè)與意大利相關(guān)的個(gè)人夢(mèng)想，如果你的創(chuàng)意作品在公眾投票中勝出，那么菲亞特汽車(chē)將幫助獲勝者美夢(mèng)成真。參與活動(dòng)的公眾可以自定義自己的意大利夢(mèng)想，該夢(mèng)想除了與意大利關(guān)聯(lián)外當(dāng)然還要有具體實(shí)施的可行性，如參觀尤文圖斯隊(duì)訓(xùn)練、去米蘭聽(tīng)意大利歌劇、到都靈學(xué)習(xí)意大利烹飪等等。主辦者說(shuō)，這次創(chuàng)意活動(dòng)是對(duì)菲亞特汽車(chē)公司理念的一次延展，菲亞特汽車(chē)一直以制造富有設(shè)計(jì)感和卓越動(dòng)力的汽車(chē)以提高人們生活水平為目標(biāo)，即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Bravo，Grande Punto和Linea正是菲亞特生活中的創(chuàng)意的一種具體體現(xiàn)。

    兩個(gè)舉動(dòng)，一虛一實(shí)，虛實(shí)相間，相互呼應(yīng)�！皦�(mèng)想”活動(dòng)是想通過(guò)一個(gè)頗具水準(zhǔn)的創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo)，讓大家了解意大利品牌的內(nèi)涵和文化積淀；創(chuàng)意之“意”，一語(yǔ)雙關(guān)，耐人尋味，足見(jiàn)主辦者的苦心孤詣，其務(wù)求必勝的執(zhí)著頑強(qiáng)顯而易見(jiàn)。

    這兩個(gè)舉動(dòng)是菲亞特重回中國(guó)的一系列活動(dòng)中頗具基礎(chǔ)性的活動(dòng)，足以表明菲亞特重拾中國(guó)市場(chǎng)的信心和重視中國(guó)市場(chǎng)、延續(xù)東方輝煌的意愿。

    伴隨著一系列活動(dòng)，菲亞特帶來(lái)了上述三款車(chē)型。這三款車(chē)型足以讓菲亞特的經(jīng)營(yíng)者信心大增并讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)菲亞特刮目相看。

    菲亞特卷土重來(lái)，來(lái)者不善。

    菲亞特在19世紀(jì)末誕生于意大利都靈，早在1899年即生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)，經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展和積累，菲亞特汽車(chē)已經(jīng)成為全球知名的汽車(chē)品牌和意大利的一張名片。

    菲亞特在中國(guó)行銷(xiāo)多年，具有一定的品牌基礎(chǔ)和市場(chǎng)基礎(chǔ)，很多消費(fèi)者至今仍保留著菲亞特情節(jié)。原以為此情或許成追憶，何曾想，百年品牌又重來(lái)。再見(jiàn)菲亞特，老客戶怎能沒(méi)有久別重逢之感？如今以進(jìn)口車(chē)型撩起國(guó)人舊夢(mèng)，菲亞特的品牌影響力和市場(chǎng)號(hào)召力卷土重來(lái)，將成為激烈市場(chǎng)角逐中的一支不可忽略的新軍。尤其是其價(jià)格會(huì)不會(huì)給其它進(jìn)口車(chē)型和國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型帶來(lái)沖擊？菲亞特下一步意欲何為？是打一槍就走還是“常駐沙家浜”？這些問(wèn)題和菲亞特本身一樣，必將引起業(yè)界普遍關(guān)注。

    再看菲亞特即將進(jìn)口的車(chē)型。

    其兩廂款6速手動(dòng)車(chē)型排量為1368升，軸距2600，整備質(zhì)量1275，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為T(mén)-JET直列四缸、16氣門(mén)、液冷、渦輪增壓、多點(diǎn)電噴；最大扭矩230/3000；最高車(chē)速（KM/H）212；0-100（KM/H）加速時(shí)間（S）只有8.2秒；綜合工況油耗（L/100KM）6.7L。

    從圖片看，車(chē)型很是動(dòng)感時(shí)尚，別致新奇。如果其價(jià)格貼近國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，在市場(chǎng)呼喚低油耗、小排量、強(qiáng)動(dòng)力車(chē)型的今天，菲亞特很有可能繼馬自達(dá)3進(jìn)口車(chē)型之后，在中國(guó)再次掀起進(jìn)口車(chē)價(jià)格的軒然大波，并隨后重打合資合作牌，引進(jìn)國(guó)產(chǎn)車(chē)型，全面擠進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，重拾舊愛(ài)。

    善者不來(lái)。