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金九銀十看點之:新車上市打擂臺

2008年8月31日來源:新浪博客

    今年車市的新車潮一浪接一浪,在7、8月的淡季過后,傳統(tǒng)旺季的金九銀十將迎來今年又一波的新車潮,計劃在9、10月份上市的車型多達(dá)十?dāng)?shù)款,其中不乏重量級的,如中級車方面有新寶來和新?怂沟膹(qiáng)勢出擊,微車方面有比亞迪F0和吉利熊貓的自主對決,還有奇瑞A3和09款威志的精品小車之爭。整個金九銀十就像一個設(shè)好的擂臺,以供這些新上市的車型PK格斗。

 

新寶來VS新福克斯-今年中級新車之爭的最后戰(zhàn)役

預(yù)計上市時間:新寶來-9月,新?怂梗9

預(yù)計價格:新寶來-10萬至15萬元,新福克斯-12萬至15萬元

    今年上市的中級車很多,不乏悅動、朗逸、新凱越這些重量級車型,也促使了該細(xì)分市場的激烈競爭,這種勢頭有望在年末延續(xù),據(jù)報道,9月份,新寶來和新?怂苟紝⑸鲜校绻@樣,這或?qū)⑹墙衲曛屑壭萝嚨淖詈髴?zhàn)役了。

    新寶來早就在今年的北京車主亮相了,這款聲稱針對中國市場開發(fā)的車型引起了極大的關(guān)注,盡管在延用了“寶來”品牌,但在車型上卻與寶來有很大的不同,首先在外觀上變得更加時尚,更符合中國人當(dāng)前對家用轎車的審美眼光,而在舒適性方面也有較大的提高,車身軸距加大至2610mm。據(jù)目前消費者對新寶來的反應(yīng),這款大眾旗下的新中級車型已經(jīng)得到了較大的認(rèn)可,接下來就看定價的情況了。朗逸11.28萬-14.98萬元的定價被認(rèn)為稍高,新寶來的定價參考朗逸的市場反應(yīng)值得期待。

    新?怂沟纳鲜凶⒍ú蛔屝聦殎碓谙掳肽贶囀歇毭,盡管這是一款小改款車型,但依然得到了很多人的期待,因為這款新?怂箤⒃谕庥^上有很大的變化,前臉的造型風(fēng)格將與蒙迪歐致勝看齊,前大燈的變化讓前臉顯得更加銳利,凸現(xiàn)運動風(fēng)格,前透氣隔柵由原來的蜂窩式換成網(wǎng)格式,并配上金屬裝飾條。據(jù)聞,新?怂惯將在2.0L的高配車型中裝配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。顯然,以新寶來的家用轎車路線相比,新福克斯將加強(qiáng)車型在運動路線方面的表述。

 

09款威志VS奇瑞A3

預(yù)計上市時間:09款威志-9月,奇瑞A3-9

預(yù)計價格:09款威志-6萬至7萬,奇瑞A3-7萬至10

    除了夏利外,天津一汽能獲得不錯銷量的就只有威志了,這款A(yù)0級的自主品牌精品小車,憑借著準(zhǔn)確的定位,獲得了不錯而且穩(wěn)定的市場。由于表現(xiàn)不錯,天津一汽對起格外重視,經(jīng)過一番的研發(fā)改進(jìn),廠家將在金九銀十的旺季推出09款威志,據(jù)聞,09款威志與老款相比,將會有多達(dá)20項的改進(jìn),可見廠家對其傾盡心血。在這20項的改進(jìn)中,最讓人關(guān)注的是09款威志將搭配AMT手自一體變速器,這對于自主品牌A0級小車又是一個新的嘗試,顯然,廠家也在進(jìn)一步塑造威志作為精品小車的形象。除此之外,內(nèi)飾造型風(fēng)格也將作變化,座椅面料的檔次也將提高,并增加電子式雙安全氣囊和發(fā)動機(jī)芯片防盜等相對高端的配置。顯然,09款威志在產(chǎn)品上有了很大的提升,但關(guān)鍵還是在于價格,目前威志的價格在6萬元左右,如果天津一汽能把價格控制在6萬-7萬元之間,應(yīng)該具備較大的市場競爭力。

    與09款威志不同,奇瑞對A3寄予的希望更大,今年奇瑞在國內(nèi)的銷量大幅度下滑,市場已經(jīng)陷入困境,特別在空間最大的中級轎車方面,A5的表現(xiàn)日漸低迷。從某種意義上來說,A3對于奇瑞來說,可能是翻身之作,只許成功不許失敗。就產(chǎn)品來說,A3應(yīng)該能代表了奇瑞的最高水平,與旗下的其他車型相比,有著明顯的變化。然而,A3也存在著很大的難題,就是定位的問題,就車身級別來看,A3比A5小,但廠家旨在把A3打造成比A5定位更高,定價更高的產(chǎn)品,這樣一來,市場的問題就會出現(xiàn),這就考驗奇瑞的營銷能力了。據(jù)最新報道,A3定價可能10.98萬元起,如果是這樣,這基本是一個沒有銷量的定位。

 

比亞迪F0 VS 吉利熊貓

預(yù)計上市時間:比亞迪F0-9月,吉利熊貓-9

預(yù)計價格:比亞迪F0-4.38萬至5.38萬元,吉利熊貓-4萬至5萬元

    微車市場很久沒有現(xiàn)在這么熱鬧了,由于利潤空間不足,很少有合資廠家涉足,微車市場一直存在新車型供應(yīng)不足的問題。然而,國家政策一直鼓勵小排量汽車的發(fā)展,在這樣的背景下,微車市場具備很大的潛力和市場空間,于是,成本控制能力超強(qiáng)的自主品牌來了,如比亞迪,如吉利。

    比亞迪F0在去年廣州車展亮相后,很多人都不懷疑它將取代QQ成為微型轎車市場領(lǐng)頭羊的能力。無論外觀造型還是內(nèi)飾風(fēng)格,都充滿了時尚可愛的氣息,讓許多年輕朋友一見鐘情。比亞迪更是為F0喊出了“風(fēng)格JUST COOL,時尚0缺憾”的口號,不但旨在俘虜年輕人的芳心,還表達(dá)了滿滿的自信。

    吉利的熊貓與比亞迪F0有很多相似之處,據(jù)聞都是模仿豐田Aygo的,但從整體風(fēng)格來看,這款車由于表達(dá)的差別,與F0的人見人愛大眾化路線相比,熊貓顯然走比較個性的另類路線,其中最突出的就是形似熊貓的前臉設(shè)計,應(yīng)該是比較大膽的設(shè)計,有人會很喜歡,也有人會覺得別扭。

    我們都不懷疑這兩款車在微車市場里能獲得很多的需求,但受今年原材料價格、勞動力價格等上漲的影響,企業(yè)的生產(chǎn)成本在增加,這對微利的微車來說將帶來很多的壓力。近期有消息稱,比亞迪F0的價格將不會低于4萬,最終定價將鎖定4.38萬-5.38萬元,如果消息屬實,不禁引來人們對其市場前景的擔(dān)憂。

 

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