值得一提的是,這臺1.6L發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升比較快,動力輸出也很平順,在3000轉(zhuǎn)以下的時候,發(fā)動機很溫柔的在運轉(zhuǎn),加速的感覺并不激烈,當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不斷拉高,達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候,接近扭矩輸出峰值,提速的感覺也越來越明顯。不過對于家用轎車來說,大部分時間不需要這么猛烈的提速,何況養(yǎng)成3000轉(zhuǎn)一下?lián)Q擋的習(xí)慣,會在油耗上有不錯的表現(xiàn)。
新一代普力馬大面積的前風(fēng)擋玻璃帶來了非常好的視野,較高的座椅也起到了不小的作用,不過新一代普力馬的座椅設(shè)計的比較硬,剛開始坐上去的時候還會有些不適應(yīng)。側(cè)面由于小三角窗的加入,也讓轉(zhuǎn)彎的時候,能更清楚的觀察側(cè)面的路況,但似乎后視鏡有點偏小,致使后面的部分視野受到限制。方向盤助力適中,一只手可以自如的控制。
剎車方面新一代普力馬1.6L車型采用了前盤后鼓剎車,不過較大的車身能夠抑制剎車時出現(xiàn)的后輪制動力不足的情況,基本不會出現(xiàn)剎車點頭現(xiàn)象,較硬的剎車力度,也給駕駛員提供了最直接的回饋,1.8L車型采用了前后碟式剎車,效果更佳理想。
結(jié)語:作為海馬經(jīng)典車型普力馬的垂直換代產(chǎn)品,新一代普力馬上市后將全面取代原普力馬車型的市場地位,憑借在車身尺寸、內(nèi)部空間、動力配置方面的全面升級,在A級家轎市場樹立其“全能家轎”的市場新形象。 新一代普力馬它最大的特點:除了平順還是平順!如果你不是追求激情駕駛的,那么普力馬將是你的一個不錯的選擇。
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