彭超
工程公司的老板
座駕:賓悅2.0
購車時(shí)間:2009年4月
一見到彭先生,彭先生開門見上的說“如果當(dāng)年沒有下崗,或許,這一路走來不會(huì)出現(xiàn)這么多坎坷。那么,今天的這一切也不會(huì)發(fā)生。近十年創(chuàng)業(yè)之路,讓我經(jīng)歷了很多,也學(xué)會(huì)了很多。今天說出來,不是為訴苦,只希望這些回憶片段能對(duì)正準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的人有所幫助,讓正在創(chuàng)業(yè)路上的人知道,在艱難的創(chuàng)業(yè)路上,還有我這樣的人同行。”
下崗那年,對(duì)于無一技之長的彭先生來說,當(dāng)年那場(chǎng)下崗風(fēng)潮真是突然降臨的“災(zāi)難”。當(dāng)時(shí)彭先生沒有工作,還要撫養(yǎng)兒子和家人,每月靠200元生活費(fèi)艱難維持生活。
為了活下去,彭先生到處找工作,他說:“我曾在開過出租車,自己開過酒廠,做一些抵擋酒,由于酒的生意季節(jié)性比較強(qiáng),效益也不怎么好,尤其是夏天,沒有活干,只能在家呆著,但想著家人真真期盼,彭先生知道自己必須支持下去!
一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),通過朋友介紹,彭先生干起了工程行業(yè), 他說:“自己做工程的時(shí)候,主要遇到的問題就是資金,其他問題都能夠解決的,只要認(rèn)認(rèn)真真的做,就沒有問題,我在合肥做的工程有很多是示范工程,如福海新區(qū)和富源小區(qū)!
彭先生認(rèn)為:“做工程和做其他事情是一樣的,如果你把利潤看得太重,你就有可能忽視安全上的一些東西,做事就是要心態(tài)平和一些,什么都會(huì)有的! 彭先生將他做人和做事的道理,看得比較開,做人要勤勤懇懇,做事要本本份份,相信什么事都能做好。
從彭先生做人做事來看,對(duì)車的選擇也是從實(shí)用出發(fā),同時(shí)彭先生也是一個(gè)國產(chǎn)品牌的忠實(shí)支持者,他說:“我喜歡買國貨,自己是個(gè)比較愛國的人,現(xiàn)在家里全是國產(chǎn)品牌,我周圍的人雖然很多都是開二三拾萬的合資車,在開賓悅出去辦事的時(shí)候也不覺得丟臉,這輛車為他的創(chuàng)業(yè)立下了汗馬功勞,車子跟著他往返與城市鄉(xiāng)村,和他一起爬坡越坎,奔波于工程工地!
“開了不到一年,行駛了近3萬公里,我的車沒出過什么毛病,故障率很低。其實(shí)那段時(shí)間里,我都在工地上跑,有些路況非常差,坑坑洼洼,但賓悅還都能開過去,讓我很滿意。”講起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,彭先生說“賓悅見證了我的奮斗!
在談到這輛車的性能的時(shí)候,彭先生用了“完美”來形容。他認(rèn)為不僅外觀很大氣,內(nèi)部也很精致。最令彭先生感到驚訝的是它的油耗,他說:“我粗略算下來賓悅的油耗也就8 L/100 km,最多也就9個(gè)油。此前有人說這輛車油耗高,其實(shí)不然,要想省油,首先是車況要保養(yǎng)好,我做保養(yǎng)一般都是去4S店,很少去路邊店保養(yǎng),第二就是很少使用剎車,遇到一般用空擋行駛,第三是在等紅綠燈的時(shí)候,將車直接熄火,這樣比怠速情況下省油,還有就是路況好的時(shí)候盡量使用高檔,比如我在平常駕駛的時(shí)候,在30邁以上的時(shí)候就直接掛4-5檔,這樣非常省油!
對(duì)于車的選擇,彭先生鐘情于賓悅,畢竟,通過對(duì)賓悅的認(rèn)識(shí)、擁有和信賴,國車的優(yōu)良品質(zhì)已經(jīng)在他心中根深蒂固。
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