2010（第二屆）西部名城汽車巡展柳州站上，一汽-大眾奧迪新A4L以低調(diào)的從容征服了觀眾和消費者。

據(jù)一汽-大眾奧迪參展經(jīng)銷商——柳州貴商汽車有限公司銷售顧問覃紅珍介紹，新奧迪A4L是一款絕對從容的車，但如此的從容卻是低調(diào)的從容。

汽車模特在新奧迪A4L車前造型

空間方面，駕乘從容

新A4L采用了奧迪獨有的“前軸前移設計”，軸距長達2,869 毫米，這種長軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50 的理想前后負重比例和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763，具有超越同級轎車的969 毫米后排腿部空間，甚至超過了一些標準版的高檔C級車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。

配置方面，動力從容

A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動機，均采用“FSI燃油直噴技術”和“AVS 奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI 發(fā)動機最大功率達195 千瓦，與新一代的 “quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)”及6 速tiptronic 手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L 從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發(fā)動機最大功率132千瓦，與新型8 速multitronic 無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4 秒，90公里/小時等速油耗僅為5.7 升。

底盤方面，低調(diào)從容

新A4L給人的是一貫的低調(diào)從容。前置前驅(qū)，前后多連桿的鋁制懸掛結(jié)構，為車身良好的隨動表現(xiàn)奠定了基矗雖然前驅(qū)車極限彎道狀況下推頭的情況無法避免，但是整體剛性十足的車身和響應快速的懸掛都能給駕駛者更多的信心。

一款車很低調(diào)，但卻絕對從容，這款車就是奧迪新A4L，但是低調(diào)和從容只是它的內(nèi)涵，它的市場卻是異常的火爆。據(jù)了解新A4L在柳州站西部名城汽車巡展上訂購者眾多。