廣汽豐田的雅力士這款車，我們并不陌生。最初它的主戰(zhàn)場(chǎng)并不是在國(guó)內(nèi)，而是在歐洲。當(dāng)年它在歐洲取得了不俗的成績(jī)，如今它轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已有多年，也可謂是趕上了一個(gè)好時(shí)候，國(guó)內(nèi)的油價(jià)飆升、道路愈發(fā)擁擠甚至是停車時(shí)都恨不得自己有一輛小車，可以見縫插針�？梢娙藗儗�(duì)這種小型車的需求也越來(lái)越大。

不過(guò)，近幾年來(lái)，無(wú)論是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)自主品牌，都沒有放過(guò)這塊肥肉。小型車的種類也越來(lái)越多。表面上雖然百家爭(zhēng)鳴，實(shí)則大同小異。而誰(shuí)更具有競(jìng)爭(zhēng)資格還是更依賴于品牌積累以及細(xì)節(jié)上的獨(dú)到之處，才更能吸引人們的目光。

在外型上，雅力士應(yīng)該說(shuō)一直都算是獨(dú)樹一幟。老款圓潤(rùn)飽滿的造型，以及豐富的車身顏色為其贏得了不少女性用戶的青睞。新款雅力士雖然依舊延續(xù)著圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)思路，但是很明顯整體車身還是更多了一些線條感，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩道線條就像給車增加了一點(diǎn)點(diǎn)肌肉。中央進(jìn)氣格柵也從蜂巢式變?yōu)殄冦t橫條。一些小小的改變，就能有一種新的感覺，似乎這款車不再是女性所專屬了。

而車身總體長(zhǎng)度，也由過(guò)去的3750mm變?yōu)槿缃竦?915mm，多出了165mm的車身分別是由前保險(xiǎn)杠前伸100mm，后保險(xiǎn)杠后延65mm。雖然車身加大了一些，但僅僅是為了讓新雅力士看上去不像老款那么可愛而已，實(shí)際內(nèi)部空間并沒有因此得到什么提升。

雖然車身多了一些線條感，但是依然難擋雅力士這如“面包”一樣圓鼓鼓的風(fēng)格，造型和車身顏色依然是它在外觀上醒目的亮點(diǎn)，依舊堅(jiān)持著時(shí)尚的路線，，相對(duì)于時(shí)尚的造型而言，5輻鋁合金輪圈的造型就顯得普通了一些，好在前、后大燈的設(shè)計(jì)上挽回了些許損失。