10月16日,CTCC2011賽季第7站比賽在廣東肇慶國際賽車場圓滿舉行,衛(wèi)冕冠軍長安福特車隊再次收獲33個積分,總積分累計高達275分,毫無懸念地提前奪取了今年的車隊總冠軍。
廣東肇慶國際賽車場是具有國際三級標準的賽道,受特殊地形的限制,賽道高低起伏,處處充滿挑戰(zhàn)。顯然,衛(wèi)冕冠軍長安福特車隊在肇慶遇到了一些挑戰(zhàn),首日的排位賽沒有拿到桿位,但這絲毫阻擋不了始終保有一顆奪冠之心的長安福特車隊以及在車手個人積分榜上保持領(lǐng)先的甄卓偉。
甄卓偉自首圈開始就展現(xiàn)出強大的個人實力和勇猛的攻勢,克服了發(fā)車時不利的桿位因素,并在其他賽車碰撞和失控的情況下抓住時機,一次次利用?怂箖(yōu)異的操控性和出色的爆發(fā)力完美超越著競爭對手。最終聯(lián)手江騰一拿下了本場比賽的亞軍和季軍,為長安福特車隊貢獻33個積分。
當黑白旗揮動的那一刻,CTCC2011第7站落下了帷幕,今年的賽季也逐漸走向了尾聲。這已是長安福特車隊第六年參加CTCC比賽。毫無疑問福特車隊在今年的7站比賽下來,憑借福克斯超強的穩(wěn)定性和4位車手出色的發(fā)揮,合力為車隊貢獻了275個積分。即便車型加重、成績加重,都無法阻擋長安福特奪冠的腳步。自第2站開始,長安福特車隊更是連奪5個分站的車隊、車手雙料冠軍。王者之師在衛(wèi)冕路上凱歌高奏,所向披靡。
自從2006年參加CTCC以來,長安福特對賽車運動持續(xù)投入,憑借車隊的出色運作及車手的優(yōu)異發(fā)揮,4次奪取車隊年度總冠軍。四冠偉業(yè)的記錄,迅速建立了中國賽車運動難以逾越的高峰。有著百年賽車歷史的福特通過CTCC這一平臺有效地把運動、拼搏的精神傳遞給消費者。6年來,長安福特參加賽車運動不僅帶來精彩絕倫的比賽,也帶來了先進的車隊管理方式和賽車技術(shù),同時培養(yǎng)了眾多年輕車手,更普及了賽車文化。長安福特一直致力于推廣中國的賽車文化,在傳承福特百年賽車文化的基礎(chǔ)上,不斷超越常規(guī),以多元化形式支持中國賽車運動的全面發(fā)展,讓更多車迷、車主融入其中,感受非凡。
為CTCC立下汗馬功勞的戰(zhàn)車———福克斯,在賽場之外也所向披靡,沿襲了WRC優(yōu)異操控性和純正賽車血統(tǒng),一上市就憑借出位的設(shè)計和豐富的駕駛樂趣立即成為車市的寵兒。今年1—9月批售總量達14.16萬輛,同比增長15%。到目前,福克斯在中國市場累計銷量已接近80萬輛,始終是中級車市場的標桿車型,不僅走在時尚的前沿,引領(lǐng)著中級車銷售的方向,更帶動了整個中級車市場強勁的運動風潮。
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