風神H30

廠家指導價：7.58-9.98萬元

接下來推薦的這款就不如之前的幾款那么家喻戶曉了，這也與該車型目前比較平淡的市場表現(xiàn)有一定的關(guān)系，當然也與其上市時間較短有關(guān)。東風風神H30，也許熟悉東風風神產(chǎn)品線的人會比較熟悉，這是一款搭載了與愛麗舍相同底盤和動力系統(tǒng)的自主車型，而且是風神繼S30后推出的第二款家用轎車，隨后再進一步推出了H30 Cross跨界車型。其中的電子導航版車型也是旗下唯一配有導航和泊車輔助系統(tǒng)的車型，售價為9.98萬。

風神H30的整車外觀設(shè)計用兩個字就能完全概括，那就是“緊湊”，不論是車身線條、整體結(jié)構(gòu)還是整車三圍尺寸方面都給人以非常緊湊的感覺，風神H30也采用了時下比較流行的大嘴式前臉設(shè)計，視覺沖擊力不錯，較大的霧燈設(shè)計也是前臉的一個亮點，給人的整體感很好，車身的線條勾勒的也算和諧，不過要說到車尾的設(shè)計，也許是仁者見仁吧，反正我覺得H30的尾部設(shè)計只能用平淡來形容，比起較有沖擊力的前臉造型來說，尾部的設(shè)計就有點顯得平淡了。

內(nèi)飾方面，我們今天推薦的這款頂配的電子導航版車型采用了雙色的中控設(shè)計，黑色和銀色的交叉讓整車的運動感和年情感十足，整車中控給人的感覺與雪鐵龍旗下的多款車型有點類似，不過仔細一想，這也是情理之中的事情。頂配的電子導航版車型與其他的車型最大區(qū)別就在于其擁有一個大尺寸的液晶顯示屏，而且上面還集成了非常適合新手駕駛時使用的導航GPS功能，另外，該屏幕還集成了DVD多媒體娛樂系統(tǒng)、藍牙電話功能，這也是在這一級別的車型中比較少見的。當然，還有整車的泊車輔助功能也是標配。

動力方面，風神H30搭載的是一款1.6L的自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機與愛麗舍上面的那臺發(fā)動機完全相同，最大功率為106馬力/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，這臺發(fā)動機的實際駕駛表現(xiàn)并不算突出，不過駕馭這樣一臺車型還是足夠了。此外，電子導航版車型配備的是一款4速的自動變速箱，這點來說也比較適合新手駕駛。