今天試駕的主角是皮卡老廠中興汽車旗下的威虎F1車型，廠家為這款車的定義為威虎系列中的運(yùn)動(dòng)版，特點(diǎn)是融入了很多時(shí)尚元素，下面我們就來感受一下這款國(guó)產(chǎn)皮卡中的新生力量。

--------------------------------------------------------------------------------

外形——加入時(shí)尚元素

威虎F1車型定義為威虎系列中的運(yùn)動(dòng)版，是一款4門5座版皮卡車型。威虎F1版與普通版的在外形上的區(qū)別主要在前臉設(shè)計(jì)，新增加了帶有透鏡的大燈組、簡(jiǎn)潔的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)燈流行元素，高于車燈的中網(wǎng)延伸至機(jī)器蓋，整體造型更加霸氣，稍微聯(lián)想一下還多少有一點(diǎn)老款豐田紅杉的韻味。前保險(xiǎn)杠下方采用了比較流行的金屬顏色的護(hù)板，并采用了加大輪眉的設(shè)計(jì)，這些都是當(dāng)前流行的CROSS風(fēng)格元素。

『威虎車型的英文名字叫“Grandtiger”，聽起來很強(qiáng)壯』

車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒有多余的修飾，干干凈凈的挺好。威虎F1車型與普通版區(qū)別不大，只是在貨箱側(cè)面的下沿增加了一塊裝飾板，與后保險(xiǎn)杠連成一個(gè)整體，使車尾看起來更加厚實(shí)一些。貨箱上面的金屬翻滾架非常顯眼，并且車側(cè)面的上車腳踏板為標(biāo)配。

威虎系列有三種軸距和貨箱尺寸，分別為：軸距2.9米/貨箱1.4米；軸距3.1米/貨箱1.6米；軸距3.3米/貨箱1.8米，本次試駕的車型為中間尺寸，軸距3.1米/貨箱1.6米。此車型的接近角為32度，離去角為17度，應(yīng)付一般路況夠用。

威虎F1車型有汽油和柴油兩款動(dòng)力，兩款動(dòng)力車型的輪胎配置有所區(qū)別，汽油車型的輪胎尺寸為235/70R 16，使用的偏重公路的子午線花紋；柴油車型的輪胎尺寸為225/75R 15，使用的是更偏重于越野的AT胎。這暗示了柴油版車型的定位更適合復(fù)雜的路況，而汽油版更城市化。

整體來說，威虎F1的外形可以用簡(jiǎn)潔、和諧兩個(gè)詞概括，沒有過多累贅的裝飾，在國(guó)產(chǎn)低端皮卡中已經(jīng)算是比較時(shí)尚的了。