東風悅達起亞k5推出2013款，3月10日在南寧閃耀登場，2012年3月10日15：00在青秀山大草坪舉行東風悅達起亞2013款K5南寧上市會暨試乘試駕會，誠摯邀請廣大K5車迷和媒體品鑒團親身來駕馭K5，在視覺和觸覺上真切的感受高雅及質感，感受其卓越的動力、精準的操控、高端的配置和舒適的乘坐空間，共同體驗K5的速度與激情。東風悅達起亞南寧通惠店24小時品鑒熱線：0771-2244 666。

現款k5采用的是G4KD型發(fā)動機，新款將升級為NU系列的G4NA發(fā)動機，相比較現款，新發(fā)動機加入了CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和Vis可變長度進氣歧管技術。動力性能方面，與起亞的動力標定有很大關系。現款2.0L發(fā)動機在國內的發(fā)動機調校更加偏向于峰值功率和扭矩，數值相比較國外提升約15%左右。有媒體報道新款發(fā)動機的峰值扭矩相比現款會有所下降，這并非全無道理。峰值功率和扭矩的數值在前些年作為媒體評判發(fā)動機好壞的依據，但現在更多消費者考慮駕車動力性的實際感受，而不是這些實際用途不大的飄渺數值。降低峰值功率和扭矩，將給發(fā)動機低速性能的調教帶來更多空間。 另外，現代起亞集團的NU系列發(fā)動機還有缸內直噴版本，這款發(fā)動機是在以上介紹的NU多點電噴發(fā)動機改為缸內直噴供油系統(tǒng)，它在國外的最大功率為130kW/6500rpm，最大輸出扭矩為213Nm/4700Rpm，與現款2.4L發(fā)動機性能相當。

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