近來，社會各界針對PM2.5數(shù)值的熱烈討論，再度激發(fā)了消費者對于大氣環(huán)境的關注以及對低碳環(huán)保的思考。而節(jié)能環(huán)保之于汽車產業(yè)而言，始終是一個繞不開的話題。“當別人還在思考如何影響世界，我們卻已在思考如何減少對世界的影響”，上海大眾汽車在創(chuàng)新科技與環(huán)保理念上的領先實踐，早已深入到旗下各款產品與車主生活的點滴之中。作為A級家轎的標桿之作，上海大眾Lavida朗逸在對自然環(huán)境的保護、以及對車主健康的關懷上，均展示出超越同級車型的優(yōu)勢；而它所詮釋出的環(huán)保主張，亦迅速契合了消費者對于低碳、環(huán)保生活的認知與態(tài)度。

降低排放 還自然一份純凈

汽車的排放水平，是車輛節(jié)能性的直觀體現(xiàn)，也是衡量其環(huán)保性能的關鍵指標。而消費者對于后者重要性的關注度在逐漸提升，Lavida朗逸車主葉先生便是其中之一。作為環(huán)保NGO組織的成員，與其他購車者僅看重燃油經濟性不同，他對汽車排放水平有著深入的研究，Lavida朗逸便通過了葉先生挑剔的考量。

Lavida朗逸涵蓋了2.0L、1.6L 以及1.4TSI三種不同動力，均具備成熟的排放科技，比國家強制執(zhí)行的國四排放標準提前至少兩年完成達標。尤其是朗逸1.4T車型，搭載了屢獲國內外“綠色發(fā)動機”大獎的TSI發(fā)動機，展現(xiàn)出優(yōu)于同級車的能耗表現(xiàn)，并對汽車環(huán)保性能研究領域起到了舉足輕重的作用。

“回顧我購車時所搜集的資料，Lavida朗逸1.4TSI車型90km/h等速油耗是5.2L/100km，要比同級車省油近兩成，同時溫室氣體排放可降低約33%左右。此外，1.4TSI車型的碳排放量為每公里155g，而歐盟目前汽車排放水平約為每公里140g-180g，看來我的愛車已提早達到歐IV標準了”，葉先生頗為專業(yè)地擺出了一串數(shù)字。Lavida朗逸對環(huán)保理念的堅持和對環(huán)保科技的進取，呼應了眾多消費者對于車輛環(huán)保性愈加專業(yè)的關注，而其較低的排放水平，也向自然歸還了一份純凈。

健康關懷 給家人舒心體驗

倘若消費者對汽車排放水平的關注，更多的是出于駕駛者的社會責任感，那么車內環(huán)境與車裝細節(jié)，則與車主的日常駕駛息息相關。車主潘女士的孩子身體免疫力較差，還患有過敏性鼻炎�！白詮挠辛薒avida朗逸的陪伴，就不必擔心他在上下學路上受到都市交通的污染，小家伙還能在車廂里舒服地打個小盹兒。”

以健康環(huán)保為出發(fā)點的Lavida朗逸，尤其重視車內空氣品質。在車廂內，Lavida朗逸的空調系統(tǒng)裝有灰塵、花粉過濾裝置，不僅可以有效過濾空氣中的有害細菌和懸浮顆粒，還可以配合內循環(huán)系統(tǒng)將外部環(huán)境產生的汽車廢氣、灰塵等阻擋在車外，以確保每一位駕乘人員都能夠擁有一個健康無憂的駕乘環(huán)境。

除此之外，獨特的降噪工藝，也為優(yōu)異的駕乘環(huán)境增色不少。Lavida朗逸通過使用高效吸震隔音材質、發(fā)動機艙降噪處理和車體結構的填充強化等措施，有效控制車內噪聲，致力于為車內的每一位駕乘人員，還原一個寧靜、舒適的座艙。

隨著低碳、環(huán)保逐漸成為許多人的生活理念與態(tài)度，節(jié)能、減排的汽車產品無疑將更受歡迎。2011年，上海大眾Lavida朗逸全年累計銷量突破24.8萬輛，其先進的節(jié)能科技與對駕乘人員的健康關懷，陪伴了眾多車主和家庭度過了幸福美好的時光。在新的一年，相信Lavida朗逸將伴隨更多車主朝著幸福的彼岸，再度啟航。

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