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試駕2012款東風(fēng)雪鐵龍C5 新年新跡象

2012年3月16日來(lái)源:名車(chē)志中文網(wǎng)

告別了老搭檔,這臺(tái)2.0升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)如今可以與6速自動(dòng)變速箱默契配合

造型上區(qū)分2.0升和2.3升、3.0升車(chē)型,除了車(chē)尾標(biāo)識(shí),還有輪轂式樣、鯊魚(yú)鰭天線等細(xì)節(jié)特征

當(dāng)東風(fēng)標(biāo)致在2011年廣州車(chē)展推出508 2.0升自動(dòng)擋車(chē)型之后,我們終于有理由預(yù)感東風(fēng)雪鐵龍C5也即將告別PSA那臺(tái)飽受爭(zhēng)議和質(zhì)疑的4速自動(dòng)變速箱了。果然,在2012款C5上,2.0升 自動(dòng)擋車(chē)型正式換裝了與2.3升車(chē)型相同的6速Tiptronic變速箱,從而使傳動(dòng)規(guī)格完成了從“低人一等”到“高人一擋”的跨越。千萬(wàn)不要小看這一硬 件提升,要知道,盡管2.3升車(chē)型才是C5的銷(xiāo)售主力,但很多成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們,入門(mén)動(dòng)力型號(hào)同樣可以貢獻(xiàn)不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),因此性能不能有絲毫懈怠。就實(shí) 際表現(xiàn)而言,2012款C5那臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力毋庸置疑,技術(shù)成熟,皮實(shí)耐用,147馬力的最大功率和200!っ椎姆逯蹬ぞ厮浇(jīng)過(guò)全新6速自動(dòng)變 速箱的編排,作用到1.6噸級(jí)別的整備質(zhì)量上,能夠提供順暢的動(dòng)力輸出和換擋響應(yīng)。雖然加速快感和動(dòng)力儲(chǔ)備距離2.3升車(chē)型還有些許合理落差(其實(shí)兩者官 方0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)差距只有1秒),但就像后者所擅長(zhǎng)的那樣,出色的動(dòng)態(tài)舒適性也將是C5 2.0升車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)。當(dāng)然,隨之而來(lái)的還有更加實(shí)惠的燃油經(jīng)濟(jì)性,第6擋的存在能將高速巡航轉(zhuǎn)速控制在更低的水平。

  • 指導(dǎo)價(jià):17.69-30.09萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0 2.3 3.0
  • 變速箱:MT AT
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