內(nèi)飾設計RS Q3沒有我想象中的好，優(yōu)點是采用了高檔和裝X范兒的碳纖維，悲催的是設計樣式?jīng)]有變化，仍舊那么樸素和傳統(tǒng)。我承認奧迪的做工在ABB中最出色，但擺脫奧迪學學奔馳和寶馬，整點特色就那么難嗎？店大欺人，就因為中國人民習慣了它，它反而就讓大家一直這么習慣下去了...

配置沒什么可說的，對的起這個級別和價格，寶馬的M和奔馳的AMG也好不到哪去，反正常用的80%配置有了，剩下的20%不常用的也沒必要弄，這是廠商的見解，也是消費者的默許。

RS的Q3還是定位于家庭和城市，它不是生于賽道，也不鐘情越野

空間就這樣吧，購買者已經(jīng)人情了一個事實，沒有L就沒有空間，想要原汁原味，就得有勇氣接受。Q3的后排談不上局促，但也是剛剛好，起碼前后兩個1.8米的人想舒適乘坐，沒戲...