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都市可愛(ài)多 試駕昌河鈴木派喜1.4尊貴型

2012年5月31日來(lái)源:Gxqcw.com

派喜采用了與北斗星相同型號(hào)的K14B型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW/5900rpm,最大扭矩:134Nm/4800rpm。對(duì)于這樣一款小車(chē)來(lái)說(shuō),配置1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常使用,這樣的動(dòng)力配置給我一種大馬拉小車(chē)的感覺(jué)。

由于派喜采用的電子油門(mén),在深踩油門(mén)的瞬間,車(chē)輛并不會(huì)做出任何反應(yīng),并不敏捷的油門(mén)設(shè)置也是為了有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但隨著轉(zhuǎn)速的攀升,雖然沒(méi)有很明顯的推背感,但輕盈的加速感覺(jué),也顯示出派喜也不是那么好被人超車(chē)的。而且嬌小的車(chē)身尺寸,在城市中的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

派喜采用的5檔手動(dòng)變速箱,檔位行程很短,而且檔位也比較清晰。但是入檔的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有些生澀,尤其是1檔與3檔的感覺(jué)不是很好。離合器踩踏行程很長(zhǎng),同時(shí)離合器接合點(diǎn)也很高,這樣會(huì)使駕駛員在頻繁換擋后感覺(jué)到腿部勞累。

派喜前懸掛采用我們非常熟悉的麥佛遜式前懸架,調(diào)校較硬的懸架在快速過(guò)彎時(shí)反應(yīng)還是非?斓摹:竺鎰t采用的是扭力梁式后懸架。 較硬的調(diào)教在通過(guò)不平坦的路面時(shí)后排乘客會(huì)很不舒服,但這樣的調(diào)教的底盤(pán)我們?cè)诟咚?20公里每小時(shí)的情況下也不會(huì)感到發(fā)飄。

編者總結(jié):作為鈴木Splash的國(guó)產(chǎn)版,他在外觀與內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)很好的繼承了Splash的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)我們也從派喜的車(chē)上體會(huì)到鈴木在小車(chē)設(shè)計(jì)上的功力,大量的儲(chǔ)物空間絕對(duì)是最有利的競(jìng)爭(zhēng)力。后排空間雖然能夠坐人,但還是略顯擁擠,這也是微型車(chē)最大的軟肋。動(dòng)力表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)微型車(chē)中屬于中上的水平,能夠滿足日常需求。如果你是兩口之家,日常代步,同時(shí)要求車(chē)的外觀時(shí)尚動(dòng)感,那你不妨去4S店試駕下派喜。

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